Los servicios de alta velocidad en el corredor Shanghai–Enshi combinan trenes Fuxing clase G y Hexie clase D, con asientos reservados de Segunda y Primera clase y, en algunos servicios G, Clase Ejecutiva. Tenga en cuenta que la ruta solo es parcialmente de alta velocidad: el tramo al oeste de Yichang hacia Enshi circula por la montañosa línea Yiwan. Opción más rápida: tomar un tren Fuxing G desde Shanghai Hongqiao hasta Wuhan (vía Nanjing Sur y Hefei Sur) a velocidades de hasta 300–350 km/h (186–217 mph), y luego conectar con una unidad eléctrica D (EMU) en la línea de pasajeros Hankou–Yichang a velocidades de hasta 200–250 km/h (124–155 mph). El último tramo, de Yichang Este a Enshi, circula por vía convencional con velocidades típicas de 120–160 km/h (75–99 mph). Con conexiones bien sincronizadas, el tiempo total por ferrocarril suele ser de aproximadamente 8 a 9,5 horas en el mismo día. Los trenes G/D disponen de tomas de corriente, servicio de carrito y asientos reservados; los asientos de Clase Ejecutiva/Primera son más anchos y ofrecen más espacio para las piernas. Alternativa: servicios clásicos directos (series Z/T/K) circulan de Shanghai a Enshi sin transbordos, usando material rodante 25T/25K a velocidades de hasta 120–140 km/h (75–87 mph). Estos trenes nocturnos suelen tardar alrededor de 17–20 horas y ofrecen asiento duro/blando y litera dura/blanda, además de un coche restaurante, adecuados para viajeros que priorizan un tren directo sobre la máxima velocidad.