Los servicios de alta velocidad de Shanghái a Fuling funcionan como trenes G/D de China Railway High‑Speed (CRH). Desde Shanghai Hongqiao, los trenes G en el corredor de alta velocidad Shanghai–Nanjing–Hefei–Wuhan emplean composiciones CR400 "Fuxing" o CRH380 a 300–350 km/h (186–217 mph). Los servicios directos hacia Fuling suelen operar como trenes D: tras Wuhan atraviesan la montañosa línea Yichang–Wanzhou, limitada a alrededor de 160 km/h (99 mph), y luego aceleran en el tramo interurbano Chongqing–Wanzhou hasta 250 km/h (155 mph) al entrar en Fuling Norte (Fulingbei). Los tiempos de recorrido de extremo a extremo suelen ser de aproximadamente 10.5–12 horas, con paradas clave como Nanjing, Hefei, Wuhan, Yichang Este y Wanzhou Norte. El alojamiento es principalmente en segunda y primera clase, con aire acondicionado, tomas de corriente y servicio de carrito.
También circulan opciones convencionales nocturnas desde Shanghái (estación principal) a Fuling (estación convencional) como trenes Z/T/K. Estos hacen más paradas intermedias, operan a aproximadamente 120–160 km/h (75–99 mph) según el tramo, y tardan alrededor de 26–30 horas. Ofrecen vagones con literas duras/blandas y vagones de asientos duros, adecuados para viajeros que prefieren un trayecto nocturno directo a la estación de Fuling que no es de alta velocidad.