En la ruta Shanghai–Fuzhou (Jiangxi), los itinerarios más rápidos combinan un tramo de alta velocidad serie G con un breve tramo serie D. Los trenes Fuxing de la serie G (CR400) circulan desde Shanghai Hongqiao hasta Nanchang Oeste en la línea de alta velocidad Shanghai–Kunming a 300–350 km/h (186–217 mph), normalmente con parada en nodos clave como Hangzhou Este, Yiwu/Jinhua y Shangrao. Desde Nanchang, los servicios Hexie de la serie D (CRH2/CRH3/CRH1) continúan hasta Fuzhou Este (抚州东) a 200–250 km/h (124–155 mph). Con una conexión bien sincronizada y pocas paradas, el tiempo total de viaje suele ser de alrededor de 4–5 horas.
Otros horarios mantienen a los viajeros en serie D durante mayor parte del trayecto (o empiezan/terminan en líneas convencionales alrededor de Shanghai), lo que reduce las velocidades máximas a 200–250 km/h (124–155 mph) y añade paradas intermedias, llevando los tiempos de extremo a extremo hacia 5–6 horas. Los servicios clásicos Z/T/K a Fuzhou (抚州) en la red convencional circulan mucho más despacio, a aproximadamente 120–160 km/h (75–99 mph) y pueden tardar 8–10+ horas, pero ofrecen literas duras/blandas.
Asientos y servicios: la serie G ofrece clase Business (ejecutiva), primera y segunda; la serie D suele ofrecer primera y segunda clase. Ambas categorías de alta velocidad cuentan con asientos asignados, aire acondicionado, tomas de corriente y servicio a bordo con carrito. Las llegadas de los trenes de alta velocidad son en Fuzhou Este (抚州东), mientras que los servicios convencionales utilizan la estación Fuzhou (抚州).