Los trenes de alta velocidad serie G en la ruta de Shanghai a Taihedong salen de Shanghai Hongqiao pasando por Nanjing Sur y Hefei Sur y continúan por la línea de alta velocidad Shangqiu–Hefei–Hangzhou en dirección a Fuyang y Taihedong (Taihe Este). Estos servicios usan composiciones CR400 Fuxing y CRH380, circulando a 250–350 km/h (155–217 mph) según el tramo: hasta 300–350 km/h (186–217 mph) entre Shanghai y Nanjing, alrededor de 250 km/h (155 mph) entre Nanjing y Hefei, y hasta 300–350 km/h (186–217 mph) desde Hefei hacia Fuyang/Taihedong. Los trenes más rápidos, con paradas limitadas, suelen tardar entre aproximadamente 3 h 40 min y 4 h 15 min; los servicios G con más paradas se acercan a las 4 h 30 min.
En comparación, las unidades eléctricas serie D que circulan a 200–250 km/h (124–155 mph) normalmente requieren un transbordo en Hefei o Fuyang y tardan aproximadamente entre 5 y 6 horas de extremo a extremo. Los trenes convencionales Z/K a Fuyang, con un enlace regional corto hasta Taihedong, circulan a 120–160 km/h (75–99 mph) y pueden tardar 8–10 horas o más, siendo adecuados para itinerarios nocturnos. La serie G ofrece asientos de segunda, primera y clase ejecutiva, mientras que la serie D suele ofrecer segunda y primera, con asientos reservados, tomas de corriente y servicio de carrito a bordo.