Tra Shanghai e Jinzhou, nel nord-est della Cina, corrono due principali tipologie di treno: i servizi ad alta velocità per Jinzhou Sud (锦州南) e i tradizionali treni notturni per la stazione principale di Jinzhou (锦州). L'opzione più rapida è il treno ad alta velocità della serie G, che normalmente prevede un cambio (spesso a Tianjin Sud o Shenyang Nord). Questi servizi percorrono più corridoi ad alta velocità: fino a 350 km/h (217 mph) tra Shanghai Hongqiao e il segmento della linea AV Pechino–Shanghai, circa 300 km/h (186 mph) sulla linea Tianjin–Qinhuangdao e fino a 250 km/h (155 mph) sulla linea passeggeri Qinhuangdao–Shenyang, dove si trova Jinzhou Sud. Il tempo di percorrenza tipico è di circa 6,5–8 ore a seconda della coincidenza e del numero di fermate (fermate comuni includono Nanjing Sud, Xuzhou Est, Jinan Ovest, Tianjin Sud, Qinhuangdao e Huludao Nord). Le opzioni di posto sono seconda classe, prima classe e, in alcuni tratti, Classe Business, con prese di corrente e servizio di ristorazione con carrello. In alternativa, treni convenzionali Z/T/K partono dalla Stazione di Shanghai verso la stazione principale di Jinzhou utilizzando il classico corridoio Pechino–Harbin. Questi viaggiano a circa 120–160 km/h (75–99 mph) e impiegano all'incirca 16–22 ore, risultando adatti a chi preferisce la cuccetta. Sono standard i compartimenti cuccetta 'hard' e 'soft' e un carro ristorante. In certe date, servizi EMU della serie D possono circolare su questa tratta a 200–250 km/h (124–155 mph), talvolta notturni con cuccette; di solito impiegano 12–15 ore e fermano in grandi snodi come Nanjing, Jinan, Tianjin/Shanhaiguan prima di raggiungere Jinzhou.