I servizi ad alta velocità più rapidi sulla tratta Shanghai–Liaoyang sono i treni di serie G (Fuxing), che offrono posti di Seconda, Prima e Classe Business. Gli itinerari più veloci passano per importanti stazioni di interscambio come Beijing South e Shenyang/Shenyang South, sfruttando tratti a 350 km/h (217 mph) sulle linee Beijing–Shanghai e Beijing–Shenyang, e poi fino a 300 km/h (186 mph) tra Shenyang e Liaoyang sulla linea ad alta velocità Harbin–Dalian; i tempi da capolinea a capolinea sono generalmente di circa 7,5–9 ore con uno o due cambi. In confronto, i treni ad alta velocità di serie D (CRH) viaggiano fino a 250 km/h (155 mph) su alcune parti del corridoio e possono offrire soluzioni dirette diurne o notturne, ma i viaggi complessivi di solito richiedono 11–14 ore. Sia i servizi G sia quelli D includono posti riservati, aria condizionata, prese di corrente e servizio con carrello o carrozza ristorante, mentre i convogli di serie G spesso aggiungono Wi‑Fi e la Classe Business con poltrone completamente reclinabili su alcune unità CR400. I treni convenzionali notturni Z/T percorrono la stessa rotta a 120–160 km/h (75–99 mph) con cuccette morbide e dure, risultando appetibili per i viaggiatori che privilegiano tariffe più basse o la notte a bordo rispetto al tempo di percorrenza più breve.