I treni ad alta velocità serie D sulla tratta Shanghai-Rugao offrono posti in Seconda Classe e Prima Classe (Economy e First), garantendo un'esperienza moderna con convogli EMU su questo corridoio. I servizi transitano sulla ferrovia Shanghai-Suzhou-Nantong e proseguono sulla Nanjing-Qidong fino a Rugao, raggiungendo fino a 200 km/h (124 mph) tra Shanghai e Nantong e circa 160 km/h (99 mph nel tratto successivo verso Rugao). I collegamenti più veloci da un capo all'altro impiegano circa 1 ora e 40 minuti fino a 2 ore, con fermate limitate come Taicang, Zhangjiagang e Nantong, mentre i treni con fermate aggiuntive impiegano solitamente circa 2-2,5 ore. La maggior parte delle partenze parte dalla Stazione di Shanghai, con alcuni servizi da Shanghai Hongqiao; in alcuni orari è previsto un semplice cambio nella stessa stazione a Nantong. Per confronto, i treni convenzionali Z/T/K su questa tratta viaggiano a velocità inferiori, circa 120-140 km/h (75-87 mph), e possono impiegare 3-4 ore o più, con una minore frequenza giornaliera. I treni EMU serie D (CRH) offrono posti riservati, prese di corrente, vagoni climatizzati e servizi igienici puliti, mentre i servizi classici possono prevedere posti Hard/Soft Seat e servizi a bordo limitati. Si noti che questo corridoio non fa parte della rete G a 300-350 km/h (186-217 mph), quindi al momento non sono previsti servizi a 350 km/h sulla tratta Shanghai-Rugao.