Sulla tratta Shanghai–Xiapu, i treni ad alta velocità serie D diretti percorrono il corridoio costiero (ferrovie Ningbo–Taizhou–Wenzhou e Wenzhou–Fuzhou), offrendo posti in Seconda e Prima classe. Queste unità CRH (di solito CRH1A/CRH2A) circolano su tratti a 200–250 km/h (124–155 mph) e possono raggiungere fino a 250 km/h (155 mph); i servizi semi‑veloci effettuano fermate limitate e i tempi tipici da capolinea a capolinea sono di circa 5,5–7 ore. Le partenze sono di solito da Shanghai Hongqiao, con fermate in snodi principali come Hangzhou Est, Ningbo e Wenzhou prima di raggiungere Xiapu, nel nord del Fujian.
Un'alternativa è combinare un treno ad alta velocità serie G a 300–350 km/h (186–217 mph) da Shanghai a Ningbo o Wenzhou con un D per l'ultima tratta fino a Xiapu. Sebbene il segmento G sia più veloce, il trasferimento e il tratto costiero a 200–250 km/h (124–155 mph) fanno sì che il tempo di viaggio complessivo sia spesso paragonabile al servizio diretto D. La serie G offre, oltre a Prima e Seconda classe, la Business Class, mentre la serie D è tipicamente Prima e Seconda classe; entrambe prevedono posti riservati, prese di corrente e servizio ristorazione su carrello.