Treni da Bologna a Milano

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Prenota facilmente i biglietti ufficiali

Rail Monsters fornisce biglietti ufficiali per i treni da Bologna a Milano, inclusi i servizi Frecciarossa di Trenitalia e i treni ad alta velocità Italo. Seleziona Bologna Centrale e Milano Centrale, confronta gli orari di partenza e conferma online il tuo e-ticket.

Opzioni di pagamento sicure

Paga i biglietti del treno da Bologna a Milano con le principali carte di credito e debito, Apple Pay, Google Pay e alcuni portafogli digitali selezionati. L'elaborazione del pagamento utilizza una verifica sicura per le prenotazioni ferroviarie ad alta velocità in Italia.

Ricevi subito i tuoi biglietti

Dopo aver prenotato un treno ad alta velocità da Bologna a Milano, ricevi una conferma via email con i dettagli del biglietto e i riferimenti dei passeggeri. La maggior parte dei biglietti italiani ad alta velocità è emessa come e-ticket e non richiede il ritiro in stazione.

Cambi e cancellazioni flessibili

Le regole di cambio e cancellazione dipendono dalla tariffa selezionata per la tratta Bologna Centrale - Milano Centrale. Le tariffe flessibili Frecciarossa e Italo generalmente consentono modifiche prima della partenza, mentre le tariffe più basse acquistate in anticipo possono essere soggette a restrizioni.

Assistenza clienti umana 24/7

Gli operatori dell'assistenza umana sono disponibili 24/7 per domande sulla prenotazione Bologna a Milano, modifiche ai biglietti, problemi di selezione del posto o aiuto nella lettura dei documenti di viaggio Frecciarossa e Italo.

Perché prenotare i biglietti del treno da Bologna a Milano con Rail Monsters?

Apprezzato dai viaggiatori
e valutato 4,8 in media

Biglietti elettronici per l'imbarco

Preferenze dei posti
che funzionano

Opzioni di pagamento
internazionali

Rail Monsters ti permette di prenotare i biglietti del treno da Bologna a Milano con assistenza umana 24/7, informazioni ferroviarie in tempo reale e app mobili per iOS e Android. Un unico account può gestire questa tratta italiana ad alta velocità insieme alle prenotazioni ferroviarie in altri paesi.

Accettiamo pagamenti:

Panoramica della tratta Bologna a Milano

La tratta Bologna a Milano utilizza la linea dedicata ad alta velocità attraverso la Pianura Padana, aperta بالكامل nel 2008 e progettata per velocità di 300 km/h. È uno dei principali corridoi ad alta velocità in competizione in Italia, con sia Trenitalia che Italo che vendono servizi diretti durante tutta la giornata. Reggio Emilia AV Mediopadana, progettata da Santiago Calatrava, è la stazione più distintiva della linea ed è visibile su molti servizi non stop. I biglietti ad alta velocità includono un treno specifico e la prenotazione del posto, quindi i passeggeri dovrebbero salire sul servizio esatto indicato sul biglietto e non su qualunque treno nello stesso giorno.

Tempo di viaggio

1h 39min

Tipo di treno

Viaggio più veloce

55min

Viaggio più lungo

3h 8min

Bologna

Bologna è il capoluogo dell'Emilia-Romagna, nota per i suoi portici, le torri medievali, il quartiere universitario e i mercati alimentari vicino al Quadrilatero. Bologna Centrale è un importante nodo nazionale a nord del centro storico, con binari ad alta velocità nel livello sotterraneo AV e binari regionali a livello stradale.

Bologna San Ruffillo

Bologna San Ruffillo, Piazzale Luciano Anceschi, Foscherara, Savena, Monte Donato, Bologna, Emilia-Romagna, 40141, Italy

Bologna Centrale

Bologna Centrale, Piazza delle Medaglie d'Oro, Marconi, Porto-Saragozza, Bologna, Emilia-Romagna, 40121, Italy

1h 39min

Milano

Milano è la capitale finanziaria e della moda d'Italia, con il Duomo, la Galleria Vittorio Emanuele II, Brera e il Castello Sforzesco facilmente raggiungibili in metropolitana. Milano Centrale è la principale stazione di arrivo per la maggior parte dei treni da Bologna, situata a nord-est del centro con collegamenti diretti della metropolitana sulle linee M2 e M3.

Milano Lambrate

Milano Lambrate, Sottopassaggio Centrale, La Cappelletta, Lambrate, Municipio 3, Milan, Rodano, Milan, Lombardy, 20134, Italy

Milano Centrale

Milano Centrale, Piazza Duca d'Aosta, Centrale, Municipio 2, Milan, Rodano, Milan, Lombardy, 20124, Italy

Milano Porta Garibaldi

Milano Porta Garibaldi railway station, Piazza Sigmund Freud, GARIBALDI REPUBBLICA, Municipio 9, Milan, Rodano, Milan, Lombardy, 20100, Italy

Milano Rogoredo

Milano Rogoredo, Via Giovanni Battista Cassinis, Lodi - Corvetto, Municipio 4, Milan, Rodano, Milan, Lombardy, 20139, Italy

Classi di biglietto disponibili

I treni Frecciarossa da Bologna a Milano di solito offrono i livelli di servizio Standard, Premium, Business ed Executive, tutti con posti riservati. Standard è la classe base, Premium aggiunge sedili più ampi o materiali aggiornati su molti convogli, Business offre più spazio e opzioni di carrozza più silenziose su alcuni servizi, ed Executive ha posti 1+1 con un numero limitato di sedili. I treni Italo offrono normalmente Smart, Prima e Club Executive; Smart è la cabina con la tariffa più bassa, Prima aggiunge più spazio e servizi extra a bordo, e Club Executive ha la cabina più piccola con sedili più ampi. Le alternative regionali e Intercity, dove disponibili, usano regole di classe diverse e sono più lente dei servizi ad alta velocità.

$42

Standard Class / Super Economy Fare

$50

Classe Premium / Tariffa Super Economy

$61

Classe Business / Tariffa Super Economy

$68

Standard Class / Economy Fare

$78

Classe Premium / Tariffa Economy

$89

Classe Standard / Tariffa Base

$94

Classe Business / Tariffa Economy

$106

Classe Premium / Tariffa Base

$130

Classe Business / Tariffa Base

$197

Executive Class / Economy Fare

Informazioni pratiche per i viaggiatori Frecciarossa e Italo

I treni ad alta velocità italiani sulla tratta Bologna a Milano consentono ai passeggeri di portare i bagagli a bordo senza il check-in in stile aereo. Tieni le borse etichettate e, quando possibile, a vista.

Franchigia bagagli

Frecciarossa e Italo non applicano la regola fissa AVE dei 3 bagagli, ma i bagagli devono poter essere gestiti dal passeggero e stare in sicurezza nelle aree di stivaggio a bordo. Valigie grandi, bagagli a mano e piccoli oggetti personali sono comunemente trasportati su questa tratta Bologna a Milano.

Strutture di deposito

I convogli ad alta velocità dispongono di cappelliere sopra i sedili per borse piccole e medie, rastrelliere per i bagagli vicino agli ingressi delle carrozze e spazi tra alcuni sedili schiena contro schiena. Nelle partenze affollate del venerdì e della domenica tra Bologna Centrale e Milano Centrale, sali a bordo in anticipo se porti una valigia grande.

Oggetti speciali

Le biciclette pieghevoli possono di solito viaggiare se piegate e riposte in una sacca; le biciclette di dimensioni standard richiedono una borsa per bici sui servizi ad alta velocità e devono entrare negli spazi di stivaggio a bordo. Sci, strumenti musicali e attrezzature sportive devono essere imballati e riposti senza bloccare corridoi o porte.

Valutazione media e recensioni

4.7

Tra negozi mobili e piattaforme di ricerca

4.7

Tra negozi mobili e piattaforme di ricerca

Tokyo to Hiroshima, first timers

We went from Tokyo station to Hiroshima for the first time. Bought the tickets online, printed them, no issues at all. Great experience.

Denise Harston

Thank you very much for your support

Even with very short time frame you suceeded to change our tickets. We are very gratefull. You are the best.

Mitja Bostner

Thank you, David!

Could not thank David from Rail Monsters enough, i made a couple of errors in my booking for japan and he fixed them asap with no hassle, customer service A1

Alan

Local Guide

Wonderful trip from Tokyo to Kyoto. Excellent service.

Marius-Adrian Nicoara

Very kind and helpful staff

Very kind and helpful staff who were very diligent and thorough in helping secure tickets for a sold out train. Thank you so much!

Allison Makhoul

Lisbon–Porto

did lisbon to porto, booked the night before, ticket was in my email in like 2 minutes. easy.

J. Fernandes

Paris to Barcelona, would book again

I was comparing prices everywhere for the Paris–Barcelona high speed train and honestly Rail Monsters was the easiest to actually book. Confirmation came through straight away and everything matched at the station. No surprises, which is all I wanted.

Sophie L.

Makkah to Madinah

Booked the Haramain train Makkah to Madinah for my family. Simple and fast. Had one question and someone replied within a few minutes.

Khalid A.

Honest about the refund

Our plans fell through and I had to cancel. I expected a fight to be honest but they explained the refund rules clearly and sorted it without any drama. Really appreciated that.

Emma Richardson

Nozomi Osaka–Tokyo

Reserved seats on the Nozomi from Osaka to Tokyo. Everything correct, boarding was smooth. Recommend.

Takeshi

last minute rome florence

needed rome to florence same day, found the train, paid, done. ticket by email. saved me at the station honestly

Carla M.

first time booking abroad

First time buying train tickets in another country and I was a bit nervous about it. Site was clear, price was shown upfront with no hidden bits, tickets came by email within minutes. Nothing to stress about in the end.

Yuki Nioaro

Return with connections, all fine

Booked a return with two connections. All the tickets came together and each leg worked exactly as shown. No mess.

Mario Alves

clear pricing

prices were upfront, no weird fees added at the end. that alone made me trust it.

Priya

Mappa da Bologna a Milano

La rotta ad alta velocità da Bologna a Milano corre verso nord da Bologna Centrale attraverso la pianura Padana verso Reggio Emilia AV Mediopadana, i bypass dell'area di Parma, gli accessi a Piacenza e il nodo ferroviario di Milano. I treni veloci utilizzano per gran parte del percorso di 219 km binari dedicati all'alta velocità prima di entrare a Milano Centrale, Milano Rogoredo o Milano Porta Garibaldi. I panorami sono soprattutto campi coltivati, zone industriali, attraversamenti di fiumi e la stazione di Reggio Emilia AV progettata da Calatrava.

Treno vs autobus vs aereo

Il treno da Bologna a Milano collega Bologna Centrale e Milano Centrale in circa 1 ora e 4 minuti sui servizi ad alta velocità più rapidi, con partenze frequenti durante la giornata lavorativa. Gli autobus intercity di solito impiegano circa 2 ore e 30 minuti fino a 3 ore e 30 minuti tra i terminal autobus di Bologna e Milano Lampugnano o San Donato, a seconda del traffico. I voli non sono un'opzione pratica tra queste città, perché il viaggio in treno è più breve del trasferimento aeroportuale, del check-in, dei controlli di sicurezza e del tempo d'imbarco messi insieme. Anche il trasporto ferroviario elettrico ad alta velocità ha un profilo di emissioni inferiore rispetto all'auto o al viaggio aereo su questo breve corridoio della Pianura Padana.

Treno

Cambi

Tempo di viaggio

A partire da

Partenze

Valutazione

Treno

Frecciarossa

Cambi

Diretto

Tempo di viaggio

1h 14min

A partire da

$27

Partenze

1644

Valutazione

Treno

Regionale Veloce

Cambi

Diretto

Tempo di viaggio

2h 46min

A partire da

$21

Partenze

366

Valutazione

Treno

Intercity

Cambi

Diretto

Tempo di viaggio

2h 32min

A partire da

$12

Partenze

201

Valutazione

Treno

InterCityNotte

Cambi

Diretto

Tempo di viaggio

2h 12min

A partire da

$17

Partenze

Valutazione

Treno

EuroCity

Cambi

Diretto

Tempo di viaggio

2h 38min

A partire da

$15

Partenze

Valutazione

Inoltre, è una scelta più ecologica che riduce la tua impronta di carbonio

Tempo di viaggio

Fascia di prezzo

Vincitore

Treno

ca.

1h 39min

$12-$182

Autobus

ca.

3h 0min

$8-$35

Volo

ca.

55min

$80-$250

Città a entrambe le estremità

Bologna è cresciuta attorno a una delle università più antiche d'Europa ed è nota per Piazza Maggiore, le Due Torri e i lunghi portici; i treni partono da Bologna Centrale appena a nord del centro. Milano è caratterizzata dal Duomo, La Scala, Brera e Porta Nuova; la maggior parte degli arrivi utilizza Milano Centrale, un grande capolinea degli anni '30 collegato alle linee metropolitane M2 e M3.

Milano

Principale hub ferroviario del Nord Italia, collega i corridoi ad alta velocità, le linee regionali lombarde, i collegamenti ferroviari aeroportuali e i servizi transfrontalieri svizzeri.

Bologna

Una città storica conosciuta per la sua architettura medievale e il suo patrimonio culinario.

FAQ sulla tratta Bologna - Milano

Eurail copre i treni da Bologna a Milano?

I pass Eurail sono validi sui treni Trenitalia in Italia, ma i servizi ad alta velocità Frecciarossa richiedono una prenotazione del posto a pagamento. Italo non è coperto dai pass Eurail. Rail Monsters vende biglietti singoli sia per Frecciarossa che per Italo sulla tratta Bologna a Milano.

Come posso prenotare online i biglietti del treno da Bologna a Milano?

Prenota i biglietti da Bologna a Milano su Rail Monsters inserendo Bologna Centrale e Milano, scegliendo una partenza Frecciarossa o Italo e selezionando la classe e le condizioni tariffarie. Rail Monsters accetta prenotazioni da 6 a 12 mesi in anticipo e le app per iOS e Android possono essere usate per gestire i biglietti dopo l'acquisto.

Quanto costa il treno da Bologna a Milano?

Le tariffe ad alta velocità da Bologna a Milano partono da circa €14.90 ($16 USD) per i biglietti a tariffa bassa acquistati in anticipo e possono arrivare a circa €69 ($75 USD) per le tariffe flessibili di classe superiore. I prezzi indicati sono a partire da; le tariffe finali dipendono dalla classe, dal momento della prenotazione e dalla disponibilità.

Quanto dura il treno da Bologna a Milano?

I treni diretti ad alta velocità più rapidi impiegano circa 1 ora e 4 minuti da Bologna Centrale a Milano Centrale. I servizi con fermate aggiuntive possono richiedere circa da 1 ora e 10 minuti a 1 ora e 20 minuti, mentre le opzioni Intercity o regionali più lente possono richiedere circa da 2 ore e 15 minuti a 2 ore e 50 minuti.

Quanto è veloce il treno ad alta velocità da Bologna a Milano?

I treni Frecciarossa e Italo sulla linea ad alta velocità Bologna a Milano possono viaggiare fino a 300 km/h (186 mph). La velocità media è inferiore vicino a Bologna Centrale e al nodo ferroviario di Milano perché i treni rallentano in avvicinamento alle stazioni e ai raccordi.

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