54m, Bezpośredni
06:25
DżakartaHalim
07:19
BandungTegalluar
od
3132 USD
1
Bilety kolejowe do Dżakarty
1 Pasażer
Data
Dodaj zwrot
Sprawdź aktualne rozkłady jazdy pociągów
Pobierz dziś aplikację Rail Monsters
Każdy bilet zawiera informacje o
Godzina odjazdu
Czas podróży
Godzina przyjazdu
Przesiadki
Nazwa marki / Typ pociągu
Cena biletu
Poranne pociągi
Pociągi dzienne
Pociągi wieczorne
Pierwszy pociąg
06:25
Ostatni pociąg
21:25
Czas podróży
50min
Codzienne odjazdy
31
Stacja odjazdu
Dżakarta
Zmiany
direct
Stacja przyjazdu
Bandung
Cena biletu
od $14
Najszybsza podróż
47min
Najdłuższa podróż
54min
Pociągi do Dżakarty
Pociągi przyjeżdżające do Dżakarty docierają przez kilka stacji w zależności od rodzaju usługi. Pociągi dużych prędkości Whoosh z Padalarang docierają do Halim w około 30 minut, podczas gdy kursy z Tegalluar Summarecon docierają do Halim w około 45 minut. Pociągi między-miejskie KAI z Cirebon przyjeżdżają do Gambir lub Pasar Senen w około 3 godz. Pociągi z Semarang docierają do Dżakarty w około 5 godz. do 6 godz., natomiast kursy z Yogyakarta przyjeżdżają w około 6 godz. do 7 godz. Pociągi z Surabaya docierają do Dżakarty w około 8 godz. do 10 godz. w zależności od stacji odjazdu i kategorii pociągu. Pociągi KAI Bandara z Międzynarodowego Portu Lotniczego Soekarno-Hatta docierają do BNI City w około 45 do 55 minut.
Odwiedzając Dżakartę
Dżakarta jest największym pasażerskim węzłem kolejowym Indonezji i głównym zachodnim punktem dostępu do między-miejskiej sieci kolejowej Jawy. Miasto korzysta z kilku dużych stacji kolejowych zamiast jednego centralnego terminala, a KAI obsługuje konwencjonalne pociągi dalekobieżne, natomiast KCIC prowadzi szybką usługę Whoosh z Halim. To rozróżnienie ma znaczenie przy rezerwacji biletów kolejowych do Dżakarty, ponieważ wybór stacji zależy od rodzaju usługi i trasy.
Dalekobieżne usługi KAI korzystają z Gambir i Pasar Senen dla wielu pociągów kursujących po Jawie, podczas gdy Jatinegara i Jakarta Kota obsługują wybrane połączenia między-miejskie i regionalne. Halim jest terminalem w Dżakarcie dla pociągu dużych prędkości Whoosh w kierunku Zachodniej Jawy. KAI Bandara obsługuje połączenie kolejowe z lotniskiem między centralnymi stacjami Dżakarty a Międzynarodowym Portem Lotniczym Soekarno-Hatta, zapewniając dostęp koleją do obszaru lotniska bez korzystania z torów między-miejskich.
Trasy kolejowe z Dżakarty biegną na wschód przez Jawę w kierunku Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya i Malang, a szybka usługa prowadzi na południowy wschód do Bandung przez Halim. Pociągi do Dżakarty przyjeżdżają z Jawy Środkowej, Jawy Wschodniej, Jawy Zachodniej oraz korytarza lotniskowego. Zarezerwuj pociągi z i do Dżakarty online w Rail Monsters.
Popularne trasy z Dżakarty
Z Dżakarty pociągi między-miejskie KAI kursują na wschód przez Jawę z Gambir i Pasar Senen w kierunku Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya i Malang. Usługi te tworzą główny konwencjonalny korytarz kolejowy łączący stolicę z Jawą Środkową i Wschodnią, z różnymi kategoriami pociągów i postojami na stacjach w zależności od trasy.
Kolej dużych prędkości z Halim biegnie na południowy wschód w kierunku rejonu Bandung na linii Whoosh obsługiwanej przez KCIC. Usługi kolejowe lotniskowe obsługiwane przez KAI Bandara kursują między centralną Dżakartą a Międzynarodowym Portem Lotniczym Soekarno-Hatta. Podróżni powinni dopasować bilet do właściwej stacji w Dżakarcie, ponieważ Gambir, Pasar Senen, Halim i BNI City obsługują różne segmenty rynku kolejowego.
Dżakarta
Dżakarta – stolica Indonezji i główny węzeł komunikacyjny, z głównymi stacjami kolejowymi takimi jak Gambir i Pasar Senen. Miasto oferuje zabytki takie jak Stare Miasto (Kota) i Pomnik Narodowy (Monas).
Halim
Stacja
50min
Bandung
Bandung – stolica prowincji Jawa Zachodnia, znana z architektury kolonialnej, ulicy Braga oraz pobliskich atrakcji wyżynnych, takich jak Lembang i plantacje herbaty.
Tegalluar
StacjaOperatorzy kolejowi obsługujący Dżakartę
KAI obsługuje konwencjonalne dalekobieżne pociągi między-miejskie Dżakarty z Gambir, Pasar Senen, Jatinegara i Jakarta Kota na całej Jawie. KCIC obsługuje szybką usługę Whoosh z Halim na korytarzu Bandung. KAI Bandara obsługuje usługi kolejowe lotniskowe między centralnymi stacjami Dżakarty a Międzynarodowym Portem Lotniczym Soekarno-Hatta. KAI Commuter prowadzi kolej podmiejską w szerszym regionie Dżakarty, oddzielnie od większości sprzedaży biletów między-miejskich. Rail Monsters rezerwuje pojedyncze bilety na główne usługi kolejowe w Dżakarcie z możliwością wcześniejszej rezerwacji.
Kierunki z Dżakarty
Rodzaje usług ze stacji kolejowych Dżakarty
Usługi dużych prędkości: pociągi Whoosh z Halim obsługują Padalarang i Tegalluar Summarecon dla korytarza Bandung. Dalekobieżne usługi między-miejskie: pociągi KAI z Gambir i Pasar Senen kursują przez Jawę w kierunku Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya i Malang. Usługi regionalne i wybrane między-miejskie: Jatinegara i Jakarta Kota obsługują dodatkowe ruchy KAI w obszarze kolejowym Dżakarty. Usługi lotniskowe: KAI Bandara łączy BNI City i inne przystanki kolejowe Dżakarty przy lotnisku z Międzynarodowym Portem Lotniczym Soekarno-Hatta.
Podróżuj pociągiem międzydystansowym z Dżakarty do Bandung i odwiedź okolice ulicy Braga, Gedung Sate oraz lokalne plantacje herbaty w pobliżu Lembang
Częstotliwość
31 razy dziennie
Popularne pociągi
Dżakarta
Indonezja
50min
Bandung
Indonezja
Podróżuj z Dżakarty do Padalarang regionalnymi i dalekobieżnymi pociągami Kereta Api, odwiedź historyczny rejon Gedung Sate w pobliżu Bandung lub zwiedź węzeł kolejowy i lokalne targi w Padalarang
Częstotliwość
31 razy dziennie
Popularne pociągi
Dżakarta
Indonezja
33min
Padalarang
Indonezja
Podróżuj pociągiem regionalnym z Dżakarty do Karawangu, odwiedź przemysłowe wybrzeże Pulau Kemaro lub zwiedź lokalne targi w regencji Karawang
Częstotliwość
16 razy dziennie
Popularne pociągi
Dżakarta
Indonezja
15min
Karawang
Indonezja
Główne stacje kolejowe Dżakarty
Dżakarta ma kilka stacji kolejowych o różnych funkcjach. Gambir to główna stacja dalekobieżna KAI dla wielu pociągów między-miejskich klasy executive i mieszanej na całej Jawie. Pasar Senen obsługuje wiele odjazdów KAI w klasie ekonomicznej i mieszanej na tej samej wschodniej sieci. Halim jest terminalem w Dżakarcie dla pociągu dużych prędkości Whoosh obsługiwanego przez KCIC w kierunku Zachodniej Jawy. BNI City, znana również jako Sudirman Baru, jest kluczowym przystankiem dla usług kolejowych KAI Bandara do Międzynarodowego Portu Lotniczego Soekarno-Hatta. Jatinegara obsługuje wybrane pociągi dalekobieżne i przesiadki po wschodniej stronie, a Jakarta Kota obsługuje usługi regionalne i wybrane usługi KAI. Przesiadki między tymi stacjami wymagają oddzielnego transportu miejskiego lub lokalnych połączeń kolejowych. Skorzystaj z kart stacji poniżej, aby zobaczyć szczegóły poszczególnych stacji.
FAQ i wskazówki dotyczące podróży pociągiem do Dżakarty
Czy pociągi dużych prędkości obsługują Dżakartę?
Czy powinienem rezerwować miejsca w pociągach z Dżakarty?
Jakie są główne stacje kolejowe w Dżakarcie?
Jakie są główne połączenia kolejowe do i z Dżakarty?
Czy w Dżakarcie jest połączenie kolejowe z lotniskiem?
Czy mogę kupić bilety kolejowe do Dżakarty w ostatniej chwili?
Jaka jest główna trasa kolejowa z Dżakarty?
Jak kupić bilety kolejowe do i z Dżakarty?
Kereta
Kereta obsługuje szybkie pociągi Whoosh w Indonezji.