4h 2m, Direto
06:25
XangaiAeroporto De Hongqiao De Xangai
10:27
Taihedong
de
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Comboios de Xangai para Taihedong
Bilhetes e horários de comboio de Xangai para Taihedong
O trajeto de Shanghai para Taihedong é servido por trens de alta velocidade G/D, normalmente com 1 transbordo, partindo principalmente da Estação de Shanghai Hongqiao e chegando à Estação de Taihe Este (Taihedong); também existem serviços convencionais mais lentos via Estação de Shanghai. As viagens mais rápidas demoram cerca de 3 h 45 m a 6 h 30 m, dependendo da ligação em estações como Hefei Sul ou Fuyang Oeste (algumas rotas via Shangqiu), com partidas tipicamente desde o início da manhã até ao início da noite — use o horário online para ver partidas em tempo real, horários dos comboios e preços. Escolha um bilhete nas classes Segunda Classe, Primeira Classe e Classe Executiva em trens de alta velocidade; em trens mais lentos podem aparecer assentos convencionais duros ou macios. A gama de preços para bilhetes só de ida é aproximadamente CNY 260–330 (US$36–46) para a Segunda Classe, CNY 420–520 (US$59–72) para a Primeira Classe, e CNY 820–980 (US$114–137) para a Classe Executiva; os assentos convencionais costumam ficar por volta de CNY 150–230 (US$21–32), dependendo da rota e da ligação. Para informação precisa dos horários, disponibilidade atual de bilhetes e para reservar online ao melhor preço, utilize a página de pesquisa para comparar opções. A página de pesquisa mostra preços, lugares e bilhetes em tempo real para que possa comprar e receber confirmações de forma imediata.
Visão geral da linha ferroviária de alta velocidade entre Xangai e Taihedong
A linha de alta velocidade Shanghai–Taihedong liga a estação Shanghai Hongqiao à Estação Ferroviária de Taihedong, na província de Anhui, através do troço Nanjing–Hefei e do corredor de alta velocidade Shangqiu–Hefei–Hangzhou. A distância por comboio é de cerca de 650 km (404 milhas) e os serviços mais rápidos demoram cerca de 4 a 5 horas, atingindo velocidades até 300 km/h (186 mph). Os serviços incluem comboios G diretos e opções frequentes com uma troca via Hefei South ou Fuyang West. Os primeiros comboios costumam partir por volta das 07:00, com as últimas partidas ao final da tarde por volta das 19:30, e há cerca de 10 a 15 partidas diárias, dependendo do dia. Os bilhetes começam em aproximadamente CNY 300 (c. 42 USD) para a segunda classe, estando disponíveis primeira classe e classe executiva a tarifas mais elevadas. Paragens principais em alguns comboios incluem Nanjing South, Hefei South e Fuyang West. Reserve a sua viagem online com a Rail Monsters.
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Mapa de comboios de Xangai para Taihedong
Planeie a sua viagem entre Xangai e a cidade de Taihedong na rede ferroviária de alta velocidade da China, através das linhas de alta velocidade Xangai–Kunming e Nanchang–Ganzhou. Xangai é um centro financeiro nas margens do rio Huangpu; Taihedong serve o Condado de Taihe, perto de Ji'an. A rota passa por Xangai Hongqiao, Hangzhou Este, Yiwu, Jinhua, Quzhou, Shangrao, Yingtan Norte, Nanchang Oeste, Xinyu Norte e Ji'an Oeste. Paisagens: bacia do West Lake, campos de chá perto de Shangrao, Montanha Longhu, planície do rio Gan e encostas dos montes Jinggang. Esta rota de transporte liga os principais centros em toda a China.
Comboio de Xangai para Taihedong
Os comboios de alta velocidade da série G na rota entre Xangai e Taihedong partem de Xangai Hongqiao, passando por Nanquim Sul e Hefei Sul, e seguem pela linha de alta velocidade Shangqiu–Hefei–Hangzhou em direção a Fuyang e Taihedong (Taihe Leste). Estes serviços utilizam material circulante CR400 Fuxing e CRH380, operando a 250–350 km/h (155–217 mph) dependendo do troço — até 300–350 km/h (186–217 mph) entre Xangai e Nanquim, cerca de 250 km/h (155 mph) entre Nanquim e Hefei, e até 300–350 km/h (186–217 mph) de Hefei em direção a Fuyang/Taihedong. Os comboios mais rápidos, com paragens limitadas, demoram tipicamente cerca de 3 horas e 40 minutos a 4 horas e 15 minutos; os serviços G com mais paragens rondam as 4 horas e 30 minutos.
Em comparação, as unidades eléctricas da série D, que circulam a 200–250 km/h (124–155 mph), normalmente exigem uma mudança em Hefei ou Fuyang e demoram aproximadamente 5 a 6 horas de ponta a ponta. Os comboios convencionais Z/K para Fuyang, com uma curta ligação regional até Taihedong, circulam a 120–160 km/h (75–99 mph) e podem demorar entre 8 e mais de 10 horas, sendo adequados para itinerários nocturnos. A série G oferece lugares em Segunda Classe, Primeira Classe e Classe Executiva (Business), enquanto a série D normalmente disponibiliza Segunda e Primeira Classe, com lugares reservados, tomadas e serviço de carrinho a bordo.
Classe Z
Os expressos sem paragens da Classe Z ligam as principais cidades durante a noite, oferecendo serviço direto de longa distância.
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CRH classe G
Os comboios CRH de classe G operam a velocidades de até 350 km/h para viagens rápidas entre cidades.
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Classe D
Os comboios de classe D costumam atingir velocidades de serviço de até 250 km/h.
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T-class
O T-class Express liga as principais cidades chinesas, atingindo cerca de 160 km/h.
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Y
Os comboios Y fazem longas rotas noturnas e oferecem cabines-cama confortáveis.
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Classe K
Os comboios rápidos da classe K percorrem longas distâncias e dispõem de carruagens-cama, carro-refeição e atingem velocidades de 120 km/h.
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Classe C
Os comboios interurbanos da classe C fazem percursos curtos e frequentes, muitas vezes atingindo velocidades de até 250 km/h.
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Cidades em ambas as extremidades
Xangai, a maior cidade da China, é conhecida pelo Bund, pelo Jardim Yu e pelo horizonte de Lujiazui. Antigo porto de tratado, conserva ruas em estilo Art Déco na Concessão Francesa. A partir da Estação Ferroviária de Xangai Hongqiao, os comboios de alta velocidade seguem para o condado de Taihe, na província de Anhui, chegando à Estação Ferroviária de Taihe Leste (Taihedong). Taihe, sob a jurisdição de Fuyang, tem raízes da era Han na planície do Huai; visite o Lago Oeste de Yingzhou e os templos locais.
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