Todos os comboios G de alta velocidade na rota Xangai–Xiangyuandong oferecem lugares em Segunda Classe, Primeira Classe e Classe Executiva. As viagens mais rápidas utilizam composições Fuxing da série G, circulando até 350 km/h (217 mph) nos corredores de alta velocidade Xangai–Xuzhou–Zhengzhou, seguindo depois pela linha Jiaozuo–Taiyuan a 250–300 km/h (155–186 mph). Os serviços diretos, quando programados, demoram cerca de 6,5–7,5 horas; caso contrário, conte com uma troca em Zhengzhou Este ou Changzhi Este com tempo total semelhante e paragens limitadas.
Algumas partidas operam como unidades múltiplas elétricas (D) em partes do percurso, com velocidade de cruzeiro de 200–250 km/h (124–155 mph), acrescentando cerca de 30–90 minutos devido a paragens adicionais. Os padrões típicos de paragem dos comboios de alta velocidade incluem Suzhou Norte, Nanjing Sul, Bengbu Sul, Xuzhou Este, Shangqiu, Kaifeng Norte, Zhengzhou Este, Jiaozuo, Changzhi Este e Xiangyuandong.
Os serviços convencionais T/Z/K em linhas antigas circulam a 120–160 km/h (75–99 mph) e normalmente não chegam diretamente a Xiangyuandong; os passageiros fazem ligação via Xiangyuan ou Changzhi para o troço final. Estes comboios demoram cerca de 15–20 horas e oferecem assento duro/assento macio, bem como cama dura/cama macia. Os comboios G de alta velocidade continuam a ser a opção mais rápida nesta rota, enquanto os comboios D equilibram velocidade com maior cobertura regional.