Швидкісні поїзди на маршруті Шанхай — Хуаібейбей (Huaibeibei) експлуатуються China Railway High-speed (CRH). Більшість відправлень здійснюється поїздами серії G (Fuxing), а частина — поїздами серії D. Склади серії G Fuxing (CR400AF/BF та окремі варіанти CRH380) розвивають швидкість до 300–350 км/год (186–217 миль/год) на найшвидших ділянках, зокрема на міжміській лінії Шанхай — Нанкін та на окремих відрізках високошвидкісного коридору Шанцю — Хефей — Ханчжоу. Через різні обмеження на внутрішніх ділянках швидкість може знижуватися до 250–300 км/год (155–186 миль/год). Типовий час у дорозі від кінцевої до кінцевої станції становить близько 3,5–4,5 годин, часто з однією пересадкою у вузлах на кшталт Hefei South, Bengbu South, Suzhou (Anhui) або Bozhou; прямі відправлення серії G у деякі дні можуть бути обмежені. Поїзди серії D (CRH2/CRH3) курсують тим самим коридором на нижчих максимальних швидкостях 200–250 км/год (124–155 миль/год) і роблять більше проміжних зупинок, внаслідок чого поїздки займають приблизно 4,5–6 годин. Ці поїзди — хороший варіант, якщо графік поїздів серії G не підходить, хоча вони повільніші на ділянках Шанхай — Нанкін та в частинах провінції Аньхой. Щодо місць: поїзди серії G пропонують другий клас (Second Class), перший клас (First Class) і бізнес-клас (Business Class) з широкими сидіннями, розетками та обслуговуванням на візку; поїзди серії D зазвичай мають другий і перший класи з подібними зручностями на борту. Швидкісні відправлення здебільшого йдуть зі станції Shanghai Hongqiao і прибувають на Huaibeibei (високошвидкісна станція міста). Звичайні поїзди типу Z/K зі Шанхаю (головний вокзал) прямують до Huaibei (а не до Huaibeibei — високошвидкісної станції) зі швидкістю 120–160 км/год (75–99 миль/год) і займають близько 8–10 годин, слугуючи нічним або бюджетним варіантом.