Високошвидкісні поїзди серії G на маршруті Shanghai–Jishoudong пропонують сидіння другого, першого та бізнес-класу, зі широкими сидіннями та розетками для підзарядки. Найшвидший варіант використовує поїзди CR400 Fuxing або CRH380 (Hexie) по високошвидкісній залізниці Shanghai–Kunming та лінії Zhangjiajie–Jishou–Huaihua, рухаючись до 300 км/год (186 миль/год) на основному коридорі; новіша гірська ділянка в напрямку Jishoudong розрахована на швидкість до 350 км/год (217 миль/год), але зазвичай у розкладі переведена на 300 км/год (186 миль/год). Час у дорозі від кінця до кінця зазвичай становить близько 6–6,5 годин за наявності прямих рейсів, із ключовими зупинками, такими як Hangzhou East, Nanchang West, Changsha South та Huaihua South. Для порівняння, повільніші електропоїзди серії D або поїзди G із додатковими зупинками долають частини маршруту зі швидкістю 200–250 км/год (124–155 миль/год) і зазвичай займають близько 7–8 годин, часто з пересадкою в Changsha South або Huaihua South. Звичайні поїзди категорій Z/T/K, як правило, прибувають до Jishou (а не до Jishoudong) і рухаються приблизно зі швидкістю 120–160 км/год (75–99 миль/год); щоб дістатися до Jishoudong з таких поїздів, потрібне місцеве високошвидкісне сполучення, що значно подовжує загальний час — зазвичай понад 12 годин. Усі високошвидкісні варіанти надають місця з резервуванням та обслуговування з візків, тоді як бізнес-клас у поїздах серії G пропонує найбільше простору та сидіння, що розкладаються у повністю горизонтальне положення (lie-flat).