USD
Купіть квитки на поїзд по всьому світу
1 Passenger
Дата
Додати повернення
Поїзди з Осаки до Ідзуми
Огляд Шинкансен з Осаки до Ідзуми
Маршрут поїзда з Осаки до Ідзуми забезпечує зручне сполучення між цими двома містами Японії. Відстань поїздом становить приблизно 35 км (22 милі), а час у дорозі становить близько 40 хвилин, коли використовуються місцеві послуги. Поїзди з Осаки, включаючи швидкісні служби, зазвичай досягають швидкостей до 100 км/год (62 миль/год). Перший поїзд вирушає з Осаки о 5:00 ранку, а остання служба доступна приблизно о 11:00 вечора, з кількома щоденними відправленнями протягом дня. Ціни на квитки варіюються, зазвичай починаючи з 560 японських єн (4 долари США) за звичайні місця. Маршрут можна легко переглянути за розкладом з Осаки до Ідзуми. Забронюйте вашу поїздку онлайн з Rail Monsters.
Купіть квитки на поїзд по всьому світу
Клієнти зекономили в середньому 27%* у 2024 році, забронювавши за 3 місяці до поїздки*
Карта поїздів Осаки до Ізумі
Плануйте свою подорож між Осаками та Ізумі за допомогою основної лінії Нанкай. Ця подорож пропонує погляд на урбаністичний та передміський мікс Кансай, з такими станціями, як Нанба та Ізумі-Чуо. Подорожуючи, насолоджуйтесь краєвидами розкішної зелені та милими районами, які характеризують цей регіон. Ви також можете помітити місцеві пам'ятки, такі як храм Ізумі, поряд зі станцією Ізумі. Транспортна система пропонує надійні варіанти для дослідження цієї частини Японії, що робить вашу подорож легкою та зрозумілою.
Поїзд Осака-Ізумі
Маршрут Осака до Ізумі здебільшого обслуговується швидким сервісом JR Kansai Airport Rapid Service та експрес-поїздами основної лінії Нанкай. Швидкий сервіс JR Kansai Airport, хоча й не є швидкісним поїздом, пропонує комфортну подорож зі швидкістю до 110 км/год (68 миль/год). Цей сервіс зазвичай завершує подорож приблизно за 90 хвилин. З іншого боку, експрес-поїзди основної лінії Нанкай, зокрема Нанкай Аеропорт Експрес, можуть покривати маршрут за аналогічний час, але можуть працювати на вищих швидкостях в певних ділянках, досягаючи близько 120 км/год (75 миль/год).
Обидва варіанти забезпечують баланс комфорту та ефективності, з такими зручностями, як просторе сидіння та зберігання багажу. Пасажири можуть вибрати лінію Нанкай для трохи швидшої подорожі, тоді як сервіс JR пропонує прямий доступ до інших маршрутів JR після прибуття в Ізумі. Вибір між цими сервісами залежить від уподобань щодо швидкості та доступності до інших регіонів.
Сакура
Подорожуйте на Шінкансен Сакура, досягаючи швидкостей до 300 км/год.
Дізнатися більше
Tsubame
Подорожуйте на Tsubame, японському шинкансені, що досягає швидкостей до 300 км/год.
Дізнатися більше
Хікарі
Подорожуйте зі швидкістю до 285 км/год на шінкансені Хікарі.
Дізнатися більше
Кодама
Поїзди Кодама рухаються зі швидкістю до 285 км/год по лініях Шінкансен в Японії.
Дізнатися більше
Mizuho
Подорожуйте на Mizuho Shinkansen, досягаючи швидкостей до 300 км/год!
Дізнатися більше
Ноцумі
Відправляйтеся на Ноцумі в Японії, найшвидшому Шинкансену зі швидкістю 300 км/г.
Дізнатися більше
Міста на обох кінцях
Осака, відома своєю динамічною кулінарною сценою та історичними пам'ятками, такими як Осацький замок та жвавий район Дотонборі, є ідеальним початковим пунктом для вашої подорожі. Відправляючись з Осацької залізничної станції, ви швидко прибудете до Ізумі, відомої своєю природною красою та історичною значущістю Ізумського замку. Це спокійне місто пропонує можливість зазирнути в традиційну японську культуру та мальовничі пейзажі, що робить його привабливим місцем для дослідження.
Купуйте квитки на потяг з Осаки до Ізумі на Rail Monsters
Забронюйте квитки на потяг з Осаки до Ізумі через Rail Monsters: наша команда підтримки доступна 24/7, готова допомогти вам у будь-який час. Використовуйте наші мобільні додатки для iOS та Android, щоб без зусиль придбати та керувати своїми квитками. Насолоджуйтеся гнучким бронюванням і скасуванням, а також скористайтеся безкоштовними підвищеннями класу, доступними для лояльних клієнтів. Порівняйте ціни на квитки на потяг, щоб отримати найкращі пропозиції для вашої подорожі.
