魁北克市到渥太华的火车

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魁北克市到渥太华的火车

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魁北克市到渥太华火车票与时刻表

魁北克市到渥太华的列车由 VIA Rail Canada 在魁北克市 - 温莎走廊运营，通常需在蒙特利尔中央车站换乘。列车从魁北克市的 Palais 车站出发，在蒙特利尔段停靠 Sainte-Foy、Drummondville 和 Saint-Hyacinthe，然后根据班次经 Dorval、Alexandria 和 Casselman 等站继续前往渥太华。经蒙特利尔的铁路距离约为 457 公里。最快行程约需 5 小时 30 分钟，而较慢的换乘可能因蒙特利尔的转车时间而耗时约 7 小时。大多数 Corridor 列车提供经济舱和商务舱。单程票价从提前预订的 Economy Escape 票约 C$55（40 美元）起，灵活的商务舱票价可高达约 C$210（155 美元）。所示价格均为起价；最终票价取决于舱等、预订时间和余票情况。单日同方向大约有 5 到 7 个火车组合。Rail Monsters 可接受提前 6 到 12 个月的预订；夏季高峰、圣诞节、复活节和长周末建议尽早预订。

13Aug

座位

魁北克市

渥太华

每张车票包含以下信息

出发时间

行程时间

到达时间

换乘

品牌名称 / 列车类型

票价

早间列车

05:29

魁北克市Quebec

5时 35m

11:04

渥太华Ottawa

直达

viarail 33

从

73 USD

5h 35m, 直达

05:29

魁北克市Quebec

11:04

渥太华Ottawa

从

73 USD

直达

viarail 33

08:06

魁北克市Quebec

5时 52m

13:58

渥太华Ottawa

直达

viarail 35

从

73 USD

5h 52m, 直达

08:06

魁北克市Quebec

13:58

渥太华Ottawa

从

73 USD

直达

viarail 35

日间列车

12:32

魁北克市Quebec

6时 4m

18:36

渥太华Ottawa

直达

viarail 37

从

86 USD

6h 4m, 直达

12:32

魁北克市Quebec

18:36

渥太华Ottawa

从

86 USD

直达

viarail 37

14:57

魁北克市Quebec

5时 54m

20:51

渥太华Ottawa

直达

viarail 39

从

86 USD

5h 54m, 直达

14:57

魁北克市Quebec

20:51

渥太华Ottawa

从

86 USD

直达

viarail 39

首班列车

05:29

末班列车

14:57

行程时长

5时 52m

每日发车

出发站

魁北克市

更改

direct

到达站

渥太华

票价

$46

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24/7 人工客服支持

可通过聊天、电子邮件或电话获得 24/7 人工支持，解答魁北克市到渥太华车票问题、蒙特利尔中央车站的换乘指引以及预订后的变更。

轻松预订官方车票

Rail Monsters 提供 VIA Rail Corridor 服务上魁北克市到渥太华火车路线的官方车票。大多数行程都会在蒙特利尔中央车站于魁北克市 - 蒙特利尔和蒙特利尔 - 渥太华列车之间换乘。

安全付款方式

可使用主要信用卡和借记卡、Apple Pay、Google Pay 及其他支持的数字支付方式在线支付魁北克市到渥太华的火车票。支付验证通过安全的在线结账完成。

灵活改签与取消

可根据结账时选择的票价条件更改或取消魁北克市到渥太华的预订。VIA Rail 的 Escape、Economy 和 Business 票价有不同的退款和改签规则。

立即收到车票

预订魁北克市到渥太华火车后，您将通过电子邮件收到所选 VIA Rail 服务的车票详情确认。旅行期间请随身携带电子车票以备查验。

为什么要通过 Rail Monsters 预订魁北克市到渥太华的火车票？

深受旅行者信赖
平均评分 4.8

凭电子车票登车

座位偏好
真正生效

国际
支付方式

Rail Monsters 提供魁北克市到渥太华火车预订服务，配有 24/7 人工支持、iOS 和 Android 移动应用，以及实时列车信息。一个账户即可管理这趟 VIA Rail 行程以及其他国家的铁路预订。

我们接受付款:

魁北克市到渥太华线路概览

魁北克市到渥太华线路连接了两个加拿大首都：魁北克省首府和加拿大联邦首都。该行程通常不是直达单一列车，因此主要的规划重点是蒙特利尔中央车站的换乘，乘客在此之间转乘 VIA Rail Corridor 服务。该线路在魁北克市以西沿圣劳伦斯河北岸向西延伸，随后转向内陆前往渥太华，因此与更快的公路路线呈现不同的风景。VIA Rail Corridor 列车采用预留座位制，因此车票对应的是特定出发班次和座位，而不是开放式上车。

行程时间

5时 52m

列车类型

最快行程

5时 35m

最长行程

6时 4m

魁北克市

魁北克市是北美最古老的城市中心之一，旧魁北克的城墙区位于上城区附近。列车从 Gare du Palais 发车，这是一座位于老城北侧的历史车站，可通过当地公交和出租车前往；部分班次也会停靠城市西部的 Sainte-Foy 车站。

魁北克

450 rue de la Gare du Palais, G1K 3X2

5时 52m

渥太华

渥太华是加拿大的联邦首都，国会山、国家博物馆和里多运河都靠近市中心核心区。VIA Rail 列车抵达位于 Tremblay Road 的渥太华车站，车站在市中心东侧，可通过 Tremblay 站的 O-Train 轻轨到达。

渥太华

200 Tremblay Rd, K1G 3H5

可选车票等级

VIA Rail Corridor 在魁北克市、蒙特利尔和渥太华之间的列车通常提供经济舱和商务舱。经济舱配有预留座位，大多数车厢提供电源插座，并可根据班次购买零食或简餐。商务舱则包含更宽敞的座椅，许多班次提供餐饮服务，在可用时可使用指定车站休息室，并且根据票种享有更灵活的票价条件。Escape、Economy、Economy Plus、Business 和 Business Plus 等票价名称反映的是价格与退款规则，而不是不同列车类型。

从

$73

Escape fare

从

$99

Economy Plus fare

从

$209

Business Plus fare

VIA Rail 旅客实用信息

VIA Rail Corridor 列车设有车上行李存放空间，但额度会因票价和乘客类型而异。从魁北克市前往渥太华前，请先查看车票条件。

行李额度

在 VIA Rail Corridor 服务上，通常可携带一件随身物品和一件登机行李，大件行李一般限重 23 kg，合计尺寸约 158 cm。额外行李或超重行李可能需要付费，部分 Corridor 列车也可能不予接受。

存放设施

Corridor 列车车厢设有供小包使用的头顶行李架，以及供较大行李箱使用的车厢端部行李区。请将贵重物品和旅行文件随身携带，尤其是在蒙特利尔中央车站换乘时。

特殊物品

如妥善包装并保持在 VIA Rail 随身行李限额内，折叠自行车、滑雪板和乐器通常可以携带。非折叠自行车和体积较大的运动装备则取决于列车设施，预订前必须根据具体服务确认。

平均评分和评论

4.7

在移动商店和搜索平台中

4.7

在移动商店和搜索平台中

Tokyo to Hiroshima, first timers

We went from Tokyo station to Hiroshima for the first time. Bought the tickets online, printed them, no issues at all. Great experience.

Denise Harston

Thank you very much for your support

Even with very short time frame you suceeded to change our tickets. We are very gratefull. You are the best.

Mitja Bostner

Thank you, David!

Could not thank David from Rail Monsters enough, i made a couple of errors in my booking for japan and he fixed them asap with no hassle, customer service A1

Alan

Local Guide

Wonderful trip from Tokyo to Kyoto. Excellent service.

Marius-Adrian Nicoara

Very kind and helpful staff

Very kind and helpful staff who were very diligent and thorough in helping secure tickets for a sold out train. Thank you so much!

Allison Makhoul

Lisbon–Porto

did lisbon to porto, booked the night before, ticket was in my email in like 2 minutes. easy.

J. Fernandes

Paris to Barcelona, would book again

I was comparing prices everywhere for the Paris–Barcelona high speed train and honestly Rail Monsters was the easiest to actually book. Confirmation came through straight away and everything matched at the station. No surprises, which is all I wanted.

Sophie L.

Makkah to Madinah

Booked the Haramain train Makkah to Madinah for my family. Simple and fast. Had one question and someone replied within a few minutes.

Khalid A.

Honest about the refund

Our plans fell through and I had to cancel. I expected a fight to be honest but they explained the refund rules clearly and sorted it without any drama. Really appreciated that.

Emma Richardson

Nozomi Osaka–Tokyo

Reserved seats on the Nozomi from Osaka to Tokyo. Everything correct, boarding was smooth. Recommend.

Takeshi

last minute rome florence

needed rome to florence same day, found the train, paid, done. ticket by email. saved me at the station honestly

Carla M.

first time booking abroad

First time buying train tickets in another country and I was a bit nervous about it. Site was clear, price was shown upfront with no hidden bits, tickets came by email within minutes. Nothing to stress about in the end.

Yuki Nioaro

Return with connections, all fine

Booked a return with two connections. All the tickets came together and each leg worked exactly as shown. No mess.

Mario Alves

clear pricing

prices were upfront, no weird fees added at the end. that alone made me trust it.

Priya

魁北克市到渥太华地图

魁北克市到渥太华的铁路线路从 Palais 车站或 Sainte-Foy 向西运行至蒙特利尔中央车站，然后继续向西北前往渥太华车站。主线会经过 Drummondville、Saint-Hyacinthe、Montreal、Dorval、Alexandria 和 Casselman，具体取决于列车。第一段沿圣劳伦斯走廊行驶；第二段穿越安大略省东部农田，最终抵达渥太华的 Tremblay Road 铁路站。

火车 vs 巴士 vs 飞机

火车

换乘

行程时间

起价

出发

评分

火车

viarail

换乘

直达

行程时间

5时 52m

起价

$46

出发

评分

火车从魁北克市的 Gare du Palais 或 Sainte-Foy 区出发前往渥太华车站，并在蒙特利尔安排换乘，而不是机场流程。魁北克市和渥太华之间的巴士通常需要在蒙特利尔转车，耗时约 6 到 8 小时，具体取决于运营商和交通情况。魁北克市到渥太华的航班较少，而且通常经蒙特利尔或多伦多中转，因此虽然飞行时间短，但机场转乘、值机和安检可能抵消这一优势。与飞行相比，铁路在这对城市间的碳足迹更低，并提供多个白天发车班次。