在上海至界首南的线路上,最快的行程大多在中国的高速铁路网运行大部分路段,然后衔接一段较短的区域支线。G字头高速列车,例如CR400“复兴号”和部分CRH380“和谐号”列车,从上海虹桥开往南京南、蚌埠南等方向,复兴号班次最高可达350 km/h(217 mph),和谐号则约为300–310 km/h(186–193 mph)。从蚌埠南到阜阳西的城际段通常以最高约250 km/h(155 mph)运行。于阜阳西同站换乘前往界首南的区域列车后,整体行程时间通常约为4至5.5小时,视换乘时间而定。
进入界首南的最后路段通常由区域动车组或普速列车承担,运行速度一般为120–160 km/h(75–99 mph)。高速路段提供二等座、一等座和商务座,并配有电源插座和餐车(手推车)服务;而区域/普速列车则提供基础座位;部分较长的普速列车还设有硬卧/软卧选项。
作为替代,偶有从上海(通常自上海站发车)的直达普速K/Z次列车通过传统线路到达界首南或经阜阳换乘,运行速度通常为120–160 km/h(75–99 mph),总行程时间通常为9至12小时。若要尽快到达,可选择高速+换乘方案;若偏好无换乘的直达并且时间允许,则可选普速列车。