2h 27m, 直达
06:06
上海
二级车站
08:33
马鞍山马鞍山东
从
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1 乘客
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上海到马鞍山列车
上海至马鞍山列车票与时刻表
上海至马鞍山线路提供高速G/D动车组和传统K/Z普速列车服务。大多数班次从上海虹桥站或上海站始发，终到马鞍山东或马鞍山，发车频繁，常见行程时长为1小时50分至2小时40分（直达或在南京南换乘1次）。动车上有二等座、一等座和商务座；普速列车上有硬座、硬卧和软卧。单程车票价格区间约人民币70–720元（约$10–$99），代表票价如下：二等座人民币190–220元（约$26–$30）；一等座人民币310–360元（约$43–$50）；商务座人民币620–720元（约$86–$99）；硬座人民币70–90元（约$10–$12）；硬卧人民币170–210元（约$24–$29）；软卧人民币260–320元（约$36–$44）。请在线预订车票以获得最优价格。有关准确的时刻表、实时票量、发车情况、车次时长、票价和座位选择，请使用搜索页面。我们的在线时刻表提供所有车票的最新数据。
上海到马鞍山高铁概览
上海至马鞍山高速线路连接上海虹桥站与马鞍山东站，使用中国铁路的G、D型动车组。全程345公里（214英里），最短仅需1小时50分钟；列车在上海至南京南段最高可达350公里/小时（217英里/小时），前往马鞍山方向最高可达250公里/小时（155英里/小时）。首班车6:00出发，末班车21:30发车，每日超过30班次。二等座票价起约人民币160元（约合22美元）。主要停靠站包括苏州、无锡、常州、镇江和南京南。可在Rail Monsters网站在线预订行程。
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上海至马鞍山列车线路图
规划您的行程，通过中国铁路高速列车在上海（全球港口与金融中心）与马鞍山（长江沿岸的钢铁基地）之间往返。先乘京沪高铁至南京南，再换乘南京—安庆城际列车到达马鞍山东站。该线路途经上海虹桥、苏州、无锡、常州、镇江、南京南和芜湖等主要车站。沿途可见太湖、大运河、紫金山和长江大桥，最后以安徽的丘陵与工厂为到达信号。
上海至马鞍山列车
上海至马鞍山的所有高速列车均在上海虹桥始发、到达马鞍山东站，车上设有二等座、一等座，部分车次还设有商务座。最快的选择是G字头的复兴号，在沪宁高速段最高可达350公里/小时（217英里/小时），随后在南京—安庆线至马鞍山东段最高运行速度为250公里/小时（155英里/小时）。全程通常耗时约1小时40分至2小时，停站较少，主要停靠苏州、无锡、常州、镇江和南京南等站。D字头城际动车组在全程中最高速为250公里/小时（155英里/小时），由于中间停站较多，耗时约2小时10分至2小时40分。
两类列车均为现代化高速列车，实行对号座，配备空调、电源插座和干净的洗手间；车上有推车或站台小贩提供小吃和饮料。许多G字头列车的商务座座椅更宽，可放倒至接近平躺。作为替代，普通的K/T/Z次列车从上海市中心车站开往马鞍山（老站），运行速度为120–160公里/小时（75–99英里/小时），通常需时约4至6小时，提供硬座/软座，部分车次有卧铺。
Z字头
Z字头直达特快列车在夜间连接主要城市，提供直达的长途服务。
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CRH G字头
G字头CRH列车最高运行时速可达350公里/小时，适用于快速城际出行。
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D字头
D字头列车通常运行速度可达250公里/小时
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T类
T类动车连接中国主要城市，速度可达约160公里/小时。
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Y
Y 列车运营长途夜间线路，配备舒适的软卧车厢。
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K-class
K-class Fast Express serves long routes with sleepers, dining cars and 120 km/h speeds
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C类
C类城际列车运行频繁的短途线路，最高可达250公里/小时。
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线路两端的城市
上海是中国的国际枢纽，将外滩的装饰艺术风格遗产与陆家嘴的现代地标以及宁静的豫园融为一体。从上海虹桥站乘坐高铁可到达马鞍山——这座安徽城市以钢铁工业和长江畔的采石矶闻名，列车将抵达马鞍山东站。到访马鞍山时，可参观太白公园和李白纪念馆。
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