6h 12m, 直达
06:10
上海上海虹桥
12:22
三门峡三门峡南（南）
从
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1 乘客
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上海至三门峡列车
上海到三门峡火车票与时刻表
高速 G/D 列车从上海虹桥开往三门峡南（通常在郑州东换乘一次）；传统 K/T/Z 列车则从上海站发往三门峡或三门峡西。座位与卧铺等级包括：高铁的二等座、一等座、商务座；普速列车的硬座、硬卧、软卧。最快车程约为5小时45分钟；大多数高铁旅程耗时约6–8小时；普速车次视停站和线路不同约需11–14小时。单程票价大致在人民币¥230–2,480之间（约合32–345美元）。如需准确的时刻表、当前余票和票价，请使用搜索页面查看发车、车次时刻和在线时刻表，然后在线预订以获得最佳价格。典型高铁停靠顺序：上海虹桥 — 南京南 — 徐州东 — 郑州东 — 三门峡南；普速线路：上海站 — 河南境内中间停点 — 三门峡/三门峡西。
上海至三门峡高铁概况
上海至三门峡的高速线路将中国东海岸与河南西部连接，由G字头复兴号高速列车运营。全程约1,060公里（659英里），上海虹桥站至三门峡南站最短用时约5小时20分钟，最高运行速度可达300公里/小时（186英里/小时）。首班车07:00发车，末班车约在18:30发出，每日有8至12趟班次，包含直达和一次换乘的选项。二等座票价起约人民币620元（约85美元）；同时提供一等座和商务座。上海至三门峡的典型停靠站包括徐州东、商丘、开封北、郑州东和洛阳龙门。您可以在Rail Monsters上在线预订行程。
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上海至三门峡列车线路图
使用中国高速铁路（CRH）规划您在中国从上海到三门峡市的出行。先乘坐京沪高铁到徐州东，然后换乘郑徐高铁和郑西高铁抵达三门峡南。沿途经过苏州北、南京南、徐州东、郑州东和洛阳龙门等重要车站。旅途中可见长江三角洲城市带、淮河平原，以及在三门峡水库处的黄河；龙门石窟就在线路旁。该运输走廊连接了多个重要交通枢纽。
上海至三门峡列车
高铁G字头列车从上海虹桥开往三门峡南（Sanmenxia Nan），使用中国铁路的复兴号CR400和部分和谐号CRH380车辆。这些列车在上海—南京、南京—徐州和徐州—郑州高速走廊段运行，最高时速可达300–350公里/小时（186–217英里/小时），然后经洛阳龙门继续前往三门峡南。全程典型运行时间约为6小时30分至7小时30分，具体视停站数量而定（常停站包括南京南、徐州东、郑州东和洛阳龙门）。座席通常有二等座、一等座，部分车次设有商务座，车内配备电源插座、座椅靠背小桌板，并提供餐车/推车服务。
常规的Z/T夜间列车也沿陇海铁路将上海与三门峡地区的传统车站（如三门峡或三门峡西）连接，运行速度约为120–160公里/小时（75–99英里/小时），车程大约12–15小时，提供硬座、软座、硬卧和软卧等席别。此类列车停站更多，适合偏好途中睡眠或抵达传统市区车站的旅客。
若追求白天最快的行程，前往三门峡南的G字头高速列车为主要选择，部分班次直达，另有班次需在郑州东简单换乘，总耗时相近。若优先考虑夜间时刻或传统卧铺，可选择Z/T列车。
Z字头
Z字头直达特快列车在夜间连接主要城市，提供直达的长途服务。
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CRH G字头
G字头CRH列车最高运行时速可达350公里/小时，适用于快速城际出行。
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D字头
D字头列车通常运行速度可达250公里/小时
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T类
T类动车连接中国主要城市，速度可达约160公里/小时。
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Y
Y 列车运营长途夜间线路，配备舒适的软卧车厢。
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K-class
K-class Fast Express serves long routes with sleepers, dining cars and 120 km/h speeds
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C类
C类城际列车运行频繁的短途线路，最高可达250公里/小时。
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两端城市
上海，中国最大的城市，将外滩的历史天际线与上海中心大厦、豫园和玉佛寺等地标相映成趣。从上海虹桥火车站乘坐高铁可达三门峡，抵达三门峡南站。到那里可以看到横跨黄河的三门峡大坝、具有历史意义的函谷关、冬季栖息天鹅的天鹅湖湿地公园，以及收藏周代青铜器的虢国博物馆。
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