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Kitakyushu Zugtickets

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Route image

Züge ab Kitakyushu

13Jul
1
Sitze
Kitakyushu
Fukuoka

Jedes Ticket enthält Informationen über

Abfahrtszeit

Reisezeit

Ankunftszeit

Umstiege

Markenname / Zugtyp

Ticketpreis

Morgenzüge

07:41
KitakyushuKokura(Fukuoka)
15m
07:56
FukuokaHakata
Direkt
Sakura 401
von
20 USD
1
15m, Direkt
07:41
KitakyushuKokura(Fukuoka)
07:56
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed
08:13
KitakyushuKokura(Fukuoka)
15m
08:28
FukuokaHakata
Direkt
Mizuho 601
von
20 USD
1
15m, Direkt
08:13
KitakyushuKokura(Fukuoka)
08:28
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed

Tageszüge

12:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
15m
12:22
FukuokaHakata
Direkt
Mizuho 607
von
20 USD
1
15m, Direkt
12:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
12:22
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed
12:34
KitakyushuKokura(Fukuoka)
17m
12:51
FukuokaHakata
Direkt
Kodama 843
von
20 USD
1
17m, Direkt
12:34
KitakyushuKokura(Fukuoka)
12:51
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed

Abendzüge

18:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
15m
18:22
FukuokaHakata
Direkt
Mizuho 609
von
20 USD
1
15m, Direkt
18:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
18:22
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed
19:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
15m
19:22
FukuokaHakata
Direkt
Mizuho 611
von
20 USD
1
15m, Direkt
19:07
KitakyushuKokura(Fukuoka)
19:22
FukuokaHakata
von
20 USD
1
Direkt
High-speed
Route image
day

Erster Zug

06:34
night

Letzter Zug

23:36
distance

Reisedauer

15m
daily-departure

Tägliche Abfahrten

52
departure-station

Abfahrtsbahnhof

Kitakyushu
changes-type

Änderungen

direct
arrival-station

Ankunftsbahnhof

Fukuoka
ticket-price

Ticketpreis

von $13
fastest-s

Schnellste Fahrt

15m
longest-s

Längste Fahrt

18m

Züge nach Kitakyushu

Fernzüge in Richtung Kitakyushu erreichen die Stadt hauptsächlich am Bahnhof Kokura. Shinkansen-Verbindungen aus Hakata kommen in etwa 15 bis 20 Minuten an, während Züge aus Hiroshima Kokura in etwa 50 Minuten erreichen. Verbindungen aus Shin-Osaka kommen in etwa 2h10m an, und Durchgangszüge aus Tokio benötigen in der Regel ungefähr 4h45m bis 5h. Aus dem östlichen Kyushu erreichen JR-Kyushu-Limited-Express-Verbindungen aus Beppu den Ort in etwa 1h15m, und Züge aus Oita erreichen Kokura in etwa 1h25m. Regionalverbindungen aus Shimonoseki überqueren das Kanmon-Gebiet und kommen in etwa 15 Minuten in Kokura an, mit weiteren lokalen Halten an anderen Bahnhöfen in Kitakyushu.

Kitakyushu besuchen

Kitakyushu ist ein wichtiger Bahnknotenpunkt an der Nordspitze von Kyushu, gelegen zwischen Fukuoka, der Kanmon-Straße und dem westlichen Honshu. Die Stadt verfügt über mehrere Personenbahnhöfe, wobei der Bahnhof Kokura als wichtigster Fernbahnhof dient. JR West bedient den Sanyo Shinkansen in Kokura, während JR Kyushu den konventionellen Intercity- und Regionalverkehr in ganz Nordkyushu betreibt. Zu den Verbindungen ab Kitakyushu gehören Hochgeschwindigkeitszüge des Shinkansen auf dem Sanyo-Korridor, JR-Kyushu-Limited-Express-Züge wie Sonic in Richtung der Ostküste von Kyushu sowie Regionalverbindungen auf der Kagoshima-Hauptlinie, der Nippo-Hauptlinie und den Linien in Richtung Wakamatsu und Moji. Der Bahnhof Kokura ist die wichtigste Anlaufstelle für Zugtickets und Fernabfahrten, während Mojiko, Kurosaki, Orio und Tobata wichtige regionale Verkehre abwickeln. Bahnverbindungen ab Kitakyushu führen westlich nach Hakata und Fukuoka, östlich und südlich nach Oita, Beppu und Miyazaki, nordöstlich durch das Kanmon-Gebiet nach Shimonoseki sowie entlang des Sanyo Shinkansen nach Hiroshima, Shin-Osaka und Tokio. Buchen Sie Züge von und nach Kitakyushu online bei Rail Monsters.

Beliebte Strecken ab Kitakyushu

Vom Bahnhof Kokura aus verkehren Shinkansen-Verbindungen westlich in Richtung Hakata und der Region Fukuoka sowie nordöstlich entlang des Sanyo-Korridors in Richtung Hiroshima, Okayama, Shin-Osaka, Nagoya und Tokio. JR West betreibt den Sanyo-Shinkansen-Abschnitt durch Kokura, wobei durchgehende Züge Kitakyushu mit dem weiteren Hochgeschwindigkeitsnetz verbinden. Die JR-Kyushu-Verbindungen ab Kitakyushu decken Nord- und Ostkyushu ab. Limited-Express-Züge der Sonic fahren auf der Nippo-Hauptlinie in Richtung Beppu und Oita, während Regionalzüge auf der Kagoshima-Hauptlinie in Richtung Kurosaki, Orio und Hakata verkehren. Lokale Strecken verbinden Kokura außerdem mit Mojiko und dem Kanmon-Gebiet, einschließlich Zügen in Richtung Shimonoseki auf der anderen Seite der Meerenge.

Kitakyushu

Kitakyushu – Eine Industriestadt an der Nordspitze von Kyushu, bekannt für die historische Burg Kokura und das Retro-Viertel Mojiko.

Kokura(Fukuoka)

BahnhofBahnhof
arrowarrow

15m

Fukuoka

Fukuoka – Die größte Stadt auf Kyushu, berühmt für Hakata-Ramen, alte Tempel und den modernen Einkaufskomplex Canal City.

Hakata

BahnhofBahnhof
Background

Kitakyushu-Zugtickets online buchen - Optionen, Tipps und Reservierungen

Zugtickets online kaufen
Kaufen Sie Kitakyushu-Zugtickets online bei Rail Monsters, indem Sie Abreisedaten auswählen, JR West Shinkansen, JR Kyushu Sonic und Regionalverbindungen vergleichen und dann eine Online-Reservierung abschließen. Buchen Sie Ihre Tickets für Kitakyushu-Bahnhöfe wie Kokura, Mojiko, Kurosaki, Orio und Tobata, je nach Ihrer Strecke.
Verfügbare Zugticketarten
Zu den Verbindungen in Kitakyushu gehören reguläre Tickets für Lokal- und Schnellzüge, reservierte und nicht reservierte Plätze auf Shinkansen- und Limited-Express-Verbindungen sowie Sitzplätze der Ordinary Car oder Green Car, sofern angeboten. Günstige Tickets und Rabatttickets können bei frühzeitigen Buchungen von und nach Hakata, Hiroshima, Shin-Osaka, Oita, Beppu und anderen Städten verfügbar sein.
Tipps für Online-Reservierungen
Online-Reservierungsdienste über Rail Monsters akzeptieren Buchungen für Kitakyushu-Züge 6 bis 12 Monate vor Reisebeginn, was für Golden Week, Obon, Neujahr und Kirschblütentermine nützlich ist. Die Ticketpreise variieren je nach Zugtyp und Sitzkategorie; Fahrkartenschalter bleiben am Bahnhof Kokura verfügbar. Mit den Rail Monsters iOS- und Android-Apps können Sie Zugtickets mobil buchen und verwalten.

Kitakyushu Zugreisen: FAQ und Tipps

Wie kaufe ich Zugtickets von und nach Kitakyushu?

Zugtickets von und nach Kitakyushu können bei Rail Monsters gekauft werden, indem Sie Kokura oder einen anderen Bahnhof in Kitakyushu eingeben, Ihr Reisedatum auswählen und einen Shinkansen, Limited Express oder Regionalzug wählen. Rail Monsters akzeptiert Buchungen für Kitakyushu-Verbindungen 6 bis 12 Monate vor Reisebeginn. Die Buchungsbestätigung wird per E-Mail mit Ticketdetails für den ausgewählten Betreiber und die gewählte Strecke gesendet.

Was ist die wichtigste Zugstrecke ab Kitakyushu?

Die wichtigste Strecke ab Kitakyushu ist vom Bahnhof Kokura zum Bahnhof Hakata in Fukuoka. JR West betreibt auf diesem Abschnitt Sanyo-Shinkansen-Verbindungen, darunter Nozomi-, Sakura- und Kodama-Züge, mit typischen Reisezeiten von etwa 15 bis 20 Minuten. JR Kyushu betreibt außerdem konventionelle Schnell- und Lokalverbindungen auf der Kagoshima-Hauptlinie für Reisende, die den Shinkansen nicht benötigen.

Bedienen Hochgeschwindigkeitszüge Kitakyushu?

Ja. Kitakyushu wird am Bahnhof Kokura vom Sanyo Shinkansen bedient. JR West betreibt die Shinkansen-Infrastruktur und die Verbindungen auf diesem Korridor, wobei die Züge weiter in Richtung Hakata, Hiroshima, Shin-Osaka und anderer großer Bahnhöfe fahren. Einige Durchbindungen verbinden außerdem das Tokaido- und das Kyushu-Shinkansen-Netz. Konventionelle JR-Kyushu-Züge bedienen Regional- und Limited-Express-Strecken ab demselben Bahnhof.

Was sind die wichtigsten Bahnhöfe in Kitakyushu?

Der Bahnhof Kokura ist der wichtigste Bahnknotenpunkt in Kitakyushu für Shinkansen-, JR-Kyushu-Limited-Express- und Regionalzüge. Der Bahnhof Mojiko bedient das Gebiet Moji und regionale Verbindungen nahe der Kanmon-Straße. Der Bahnhof Kurosaki ist ein wichtiger Halt im Westen an der Kagoshima-Hauptlinie. Der Bahnhof Orio verbindet Hauptstreckenverbindungen mit Nebenstrecken, während der Bahnhof Tobata Lokal- und Schnellzüge im gesamten Stadtgebiet abwickelt.

Sollte ich Plätze in Zügen ab Kitakyushu reservieren?

Sitzplatzreservierungen werden für Shinkansen- und JR-Kyushu-Limited-Express-Verbindungen ab Kokura empfohlen, insbesondere während Golden Week, Obon, Neujahr und an stark frequentierten Wochenenden. Viele Shinkansen-Züge bieten sowohl reservierte als auch nicht reservierte Sitzplätze in der Ordinary Car an, während einige Premium-Verbindungen spezielle Reservierungsregeln haben. Lokale und schnelle JR-Kyushu-Züge rund um Kitakyushu verwenden in der Regel freie Platzwahl und erfordern keine Sitzplatzreservierung.

Gibt es einen Flughafenzug für Kitakyushu?

Der Flughafen Kitakyushu hat keinen direkten Personenbahnhof. Reisende nutzen normalerweise den Bahnhof Kokura als wichtigsten Umsteigepunkt im Bahnverkehr und fahren dann auf dem Landweg zum Flughafen weiter. Für den schienengebundenen Zugang zur weiteren Region verbindet der Bahnhof Kokura Shinkansen- und JR-Kyushu-Dienste aus Fukuoka, Hiroshima, Oita, Beppu und Shimonoseki. Rail Monsters bucht den Zugteil dieser Reisen, sofern eine Zugverbindung verfügbar ist.

Kann ich Kitakyushu-Zugtickets kurzfristig kaufen?

Kurzfristig sind lokale und schnelle Zugtickets rund um Kitakyushu in der Regel bis kurz vor Abfahrt erhältlich, aber Shinkansen- und reservierte Limited-Express-Plätze ab Kokura können während Golden Week, Obon, Neujahr und an Kirschblütenterminen ausgebucht sein. Rail Monsters akzeptiert Kitakyushu-Zugbuchungen 6 bis 12 Monate vor Reisebeginn, daher ist eine frühzeitige Buchung für stark nachgefragte Abfahrten und längere Intercity-Strecken sinnvoll.

Was sind die wichtigsten Zugverbindungen von und nach Kitakyushu?

Von Kokura aus erreicht man Hakata mit dem Shinkansen in etwa 15 bis 20 Minuten, Hiroshima in etwa 50 Minuten, Shin-Osaka in etwa 2h10m und Tokio über Durchbindungs-Shinkansen-Verbindungen in ungefähr 4h45m bis 5h. JR-Kyushu-Limited-Express-Züge verbinden Kokura mit Oita in etwa 1h25m und Beppu in etwa 1h15m. Regionalzüge verbinden Kokura mit Shimonoseki in etwa 15 Minuten.
Weitere Informationen finden Sie in unserem
Länderführer

JR West

JR West

JR West betreibt Personenzüge in ganz Westjapan.