En la ruta Shanghái–Datong, es posible viajar en alta velocidad con 1–2 transbordos, normalmente en Pekín Sur o Taiyuan Sur, utilizando trenes Fuxing y Hexie (unidades eléctricas múltiples). Los trenes G Fuxing (serie CR400) cubren tramos como Shanghái Hongqiao–Pekín Sur a velocidades de hasta 350 km/h (217 mph), mientras que otros tramos suelen circular a 250–300 km/h (155–186 mph), incluyendo las líneas hacia Zhengzhou, Shijiazhuang y Taiyuan. El tramo Taiyuan Sur–Datong Sur generalmente opera a hasta 250 km/h (155 mph) en servicios D/G. El tiempo total de viaje mediante combinaciones de alta velocidad suele oscilar entre aproximadamente 8,5 y 11 horas, dependiendo de los puntos de trasbordo y los tiempos de espera. Los asientos en estos trenes incluyen Segunda Clase, Primera Clase y, en algunos servicios, Clase Business, con tomas de corriente y servicio de carrito de catering. En comparación, los servicios clásicos nocturnos Z/K circulan por la red ferroviaria convencional entre Shanghái y Datong (estación principal), con velocidades máximas alrededor de 120–160 km/h (75–99 mph) y tiempos medios de extremo a extremo de aproximadamente 16–20 horas. Estos trenes ofrecen asiento duro, asiento blando, litera dura y litera blanda, además de un vagón comedor. Los viajeros que eligen la rapidez y viajar de día suelen optar por la combinación de alta velocidad vía Pekín o Taiyuan, mientras que quienes prefieren una litera nocturna suelen seleccionar el servicio convencional.