Los servicios de alta velocidad en la ruta Shanghai–Fanchang circulan desde Shanghai Hongqiao hasta Fanchang West (Fanchangxi) a través del corredor de alta velocidad Shanghai–Nanjing y la línea interurbana Nanjing–Anqing. La mayoría de las salidas son trenes D de China Railway High-speed (CRH1/CRH2) con asientos de segunda, primera y, en algunos convoyes, clase ejecutiva. Estos trenes operan a hasta 250 km/h (155 mph), cubriendo el trayecto en aproximadamente 2 horas 20 minutos a 3 horas, con paradas típicas como Suzhou, Wuxi, Changzhou, Nanjing Sur y Wuhu antes de llegar a Fanchang West.
Un número menor de servicios utiliza unidades múltiples eléctricas (EMU) Fuxing de clase G en el tramo Shanghai–Nanjing, alcanzando entre 300 y 350 km/h (186–217 mph) antes de continuar por el tramo limitado a 250 km/h (155 mph) hacia Fanchang West. Los tiempos de recorrido de extremo a extremo suelen ser similares a los de la clase D debido al límite de velocidad más bajo más allá de Nanjing Sur, pero los trenes G pueden ofrecer tiempos ligeramente más cortos en salidas con menos paradas intermedias.
También circulan trenes convencionales Z/T/K desde el centro de Shanghai hasta la antigua estación de Fanchang (no Fanchang West) a 120–160 km/h (75–99 mph), que generalmente tardan entre 6 y 8 horas. Estos ofrecen opciones de asientos duros, asientos blandos y literas. Las comodidades a bordo en los trenes de alta velocidad incluyen asientos reservados, tomas de corriente y servicio de carrito.