En la ruta de Shanghái a Fuyuan, la opción más rápida puerta a puerta combina los trenes de alta velocidad con un tramo final por vía convencional. Los trenes Fuxing de la serie G cubren el trayecto Shanghai Hongqiao–Beijing South a hasta 350 km/h (217 mph) y continúan hacia el norte por el corredor de alta velocidad Beijing–Harbin a alrededor de 300 km/h (186 mph) hasta Harbin. Desde Harbin, los trenes eléctricos D (EMU) de la línea interurbana Harbin–Jiamusi circulan a 200–250 km/h (124–155 mph), y el último tramo de Jiamusi a Fuyuan se realiza por una línea convencional a velocidades de hasta unos 120 km/h (75 mph). Con buenas correspondencias, el recorrido total suele durar entre 15 y 18 horas. En cambio, los servicios tradicionales de larga distancia T/Z/K siguen la red convencional vía Harbin y Jiamusi, circulando a 120–160 km/h (75–99 mph) y normalmente tardando aproximadamente entre 32 y 38 horas en total. Estos trenes ofrecen clases de Asiento Duro/Asiento Blando y Litera Dura/Litera Blanda, además de un vagón restaurante. Los tramos de alta velocidad ofrecen plazas de Segunda, Primera y Clase Business con tomas de corriente y servicio de carrito (trolley). Tenga en cuenta que todavía no llega ninguna línea de alta velocidad a Fuyuan; el tramo final siempre se realiza por vías convencionales.