Los servicios de alta velocidad más rápidos en la ruta Shanghái–Liaoyang son los trenes de la serie G (Fuxing), que ofrecen plazas en segunda, primera y clase ejecutiva. Los itinerarios más rápidos transitan por estaciones de intercambio clave como Beijing Sur y Shenyang/Shenyang Sur, empleando tramos a 350 km/h (217 mph) en las líneas Beijing–Shanghái y Beijing–Shenyang, y hasta 300 km/h (186 mph) entre Shenyang y Liaoyang en la línea de alta velocidad Harbin–Dalian; los tiempos de trayecto de extremo a extremo suelen ser de unas 7,5–9 horas con una o dos transbordos. En comparación, los trenes de la serie D (CRH) circulan a hasta 250 km/h (155 mph) en tramos del corredor y pueden ofrecer opciones directas diurnas o nocturnas, pero los viajes suelen durar entre 11 y 14 horas. Tanto los servicios G como D incluyen asientos reservados, aire acondicionado, enchufes y servicio de carrito o coche comedor, mientras que los trenes G suelen añadir Wi‑Fi y clase ejecutiva con asientos reclinables tipo lie‑flat en algunas unidades CR400. Los trenes nocturnos convencionales Z/T que recorren la misma ruta circulan a 120–160 km/h (75–99 mph) y disponen de literas blandas y duras, resultando atractivos para viajeros que priorizan tarifas más bajas o pasar la noche a bordo en lugar del menor tiempo de viaje.