Las opciones de alta velocidad en la ruta Shanghai–Tangshan utilizan composiciones Fuxing de la serie G (CR400), circulando de Shanghai Hongqiao a Tianjin West por el Ferrocarril de Alta Velocidad Pekín–Shanghái antes de continuar hacia Tangshan por el corredor Tianjin–Qinhuangdao. Las velocidades alcanzan 300–350 km/h (186–217 mph) en el primer tramo y hasta 300 km/h (186 mph) entre Tianjin y Tangshan. Espere un transbordo el mismo día en Tianjin West y una duración total del viaje de alrededor de 6 a 7 horas, dependiendo de paradas intermedias como Nanjing South, Xuzhou East y Jinan West. Los trenes G ofrecen asientos de Segunda, Primera y Clase Ejecutiva, con asiento reservado, enchufes y portaequipajes.
Por el contrario, los servicios tradicionales de larga distancia (series Z/T/K) operan por líneas convencionales, normalmente desde Shanghai (principal) vía Nanjing, Xuzhou, Jinan y Tianjin hasta Tangshan o Tangshan North. Estos trenes circulan a aproximadamente 120–160 km/h (75–99 mph) y tardan entre 15 y 18 horas de extremo a extremo. Las opciones de acomodación incluyen Hard Seat (asiento duro), Hard Sleeper (litera dura) y Soft Sleeper (litera blanda), con carro comedor disponible.
Para llegar más rápido, elija la combinación de alta velocidad de la serie G vía Tianjin West; para un viaje nocturno directo con cama, la alternativa son los servicios Z/T/K. Tenga en cuenta que los servicios de alta velocidad utilizan las estaciones Shanghai Hongqiao y Tangshan (alta velocidad), mientras que la mayoría de los servicios clásicos usan Shanghai (estación principal) y paradas convencionales en Tangshan.