Los trenes de alta velocidad en la ruta Shanghai–Tongling ofrecen asientos de Segunda y Primera clase, con Clase Ejecutiva disponible en algunos servicios de la serie G. Los asientos son reservados; los trenes están climatizados y cuentan con tomas de corriente y amplio espacio para el equipaje.
Por lo general, la opción más rápida es un tren de alta velocidad de la serie G. Estos servicios circulan a hasta 300 km/h (186 mph) en el corredor de alta velocidad Shanghai–Nanjing y luego continúan a hasta 250 km/h (155 mph) en la línea interurbana Nanjing–Anqing, pasando por paradas principales como Nanjing Sur y Wuhu antes de llegar a Tongling. El tiempo de viaje de extremo a extremo suele ser de alrededor de 3 a 3,5 horas, según el número de paradas intermedias. Los trenes de la serie D también cubren esta ruta a velocidades de hasta 250 km/h (155 mph) a lo largo de todo el trayecto y generalmente tardan entre 3,5 y 4 horas, ya que realizan más paradas. El material rodante en estos servicios incluye composiciones Fuxing (CR400) y unidades eléctricas Hexie (CRH2/CRH380).
Los servicios convencionales Z/T/K en la línea convencional operan a unos 120–160 km/h (75–99 mph) y pueden tardar aproximadamente entre 5,5 y 7,5 horas. Ofrecen asientos duros/blandos y opciones de litera a tarifas más bajas, pero con menos salidas y tiempos de viaje más largos en comparación con los trenes de alta velocidad.