Los servicios de alta velocidad de la serie G enlazan Shanghái y Xining con modernos trenes eléctricos EMU como los conjuntos Fuxing en los tramos orientales más concurridos. Los itinerarios más rápidos para llegar el mismo día suelen implicar un transbordo en Xi’an Norte o Lanzhou Oeste y tardan unas 9.5–10.5 horas de extremo a extremo. Las velocidades alcanzan hasta 300–350 km/h (186–217 mph) entre Shanghai Hongqiao y las llanuras centrales, pasando por nodos clave como Nanjing Sur, Xuzhou Este y Zhengzhou Este. Al oeste de Zhengzhou/Xi’an, los trenes circulan a alrededor de 250 km/h (155 mph) hacia Lanzhou, y el tramo interurbano final Lanzhou–Xining también opera hasta 250 km/h (155 mph). Los asientos en los trenes de la serie G incluyen Segunda Clase, Primera Clase y Clase Business, con asientos anchos, tomas de corriente y servicio de refrescos con carrito. También circulan trenes convencionales nocturnos Z/T/K entre Shanghái (a menudo desde Shanghai o Shanghai Sur) y Xining, cubriendo el trayecto en aproximadamente 21–24 horas. Estos servicios alcanzan como máximo alrededor de 120–160 km/h (75–99 mph) y ofrecen Hard Seat (asiento duro), Hard Sleeper (litera dura) y Soft Sleeper (litera blanda), proporcionando literas planas para dormir toda la noche. Los viajeros que eligen los servicios de alta velocidad obtienen el tiempo diurno de viaje más corto a través de Jiangsu, Anhui, Henan, Shaanxi y Gansu antes de ascender hacia Qinghai, mientras que la opción nocturna consolida transporte y alojamiento en un solo viaje. Si se pretende llegar a Xining lo antes posible el mismo día, elija el itinerario de la serie G con un cambio en Xi’an Norte o Lanzhou Oeste; para una experiencia en litera, seleccione un tren nocturno Z/T/K.