En la ruta Shanghai–Yunyang, la opción más rápida es una combinación de alta velocidad que utiliza unidades múltiples eléctricas (EMU) Fuxing de la serie G. Los viajes típicos hacen Shanghai Hongqiao → Zhengzhou Este → Yunyang por la línea de alta velocidad Zhengzhou–Chongqing, normalmente con un transbordo en Zhengzhou Este o Xiangyang Este. Los trenes Fuxing CR400 circulan a hasta 350 km/h (217 mph) en el corredor Shanghai–Zhengzhou y a unos 300–350 km/h (186–217 mph) en el tramo montañoso hacia Yunyang, con velocidades reducidas en túneles largos. El tiempo de viaje de extremo a extremo suele ser de aproximadamente 8,5–10 horas, según la conexión y el patrón de paradas (las paradas principales pueden incluir Nanjing Sur, Xuzhou Este, Zhengzhou Este, Xiangyang Este, Shiyan Este, Wanzhou Norte y Yunyang). Los servicios de alta velocidad ofrecen asientos en segunda, primera y clase Business, tomas de corriente y servicio de restauración en carrito o coche-comedor. En contraste, los trenes clásicos de larga distancia Z/T/K cubren gran parte del corredor del Yangtsé a 120–160 km/h (75–99 mph), alcanzando típicamente Wanzhou o Chongqing con un enlace regional final hasta Yunyang; estos trayectos pueden tardar entre 20 y 26 horas. Ofrecen asientos duros/blandos y literas duras/blandas, adecuados para viajes nocturnos pero notablemente más lentos que la opción de alta velocidad de la serie G.