4h 2m, 直行
06:25
上海上海虹橋
10:27
タイヘドン
から
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上海から泰和東への列車
上海からタイヘドン行きの列車の切符と時刻表
上海〜太和東（Taihedong）路線は、主に上海虹橋駅発・太和東（Taihedong）駅着の高速G/D列車が運行しており、ほとんどの場合乗り換えが1回あります。上海駅経由の在来線（遅いサービス）も利用可能です。合肥南や阜陽西などでの接続によって所要時間は変わりますが、最速で約3時間45分〜6時間30分（※一部は商丘経由）かかります。発車は通常早朝から夕方前までです。リアルタイムの出発情報、列車時刻、料金はオンライン時刻表をご確認ください。高速列車では二等席、一等席、ビジネスクラスなどの座席クラスが選べます。遅い在来列車では硬座や軟座が設定されている場合があります。片道料金の目安は、二等席が約CNY 260〜330（約36〜46米ドル）、一等席が約CNY 420〜520（約59〜72米ドル）、ビジネスクラスが約CNY 820〜980（約114〜137米ドル）です。在来線の座席は通常CNY 150〜230（約21〜32米ドル）前後で、ルートや乗り継ぎにより変動します。正確な時刻表情報、現在の空席状況、最良価格でのオンライン予約については検索ページでオプションを比較してください。検索ページはリアルタイムの料金、座席、チケット情報を表示するため、すぐに購入して確認を受け取ることができます。
上海から泰和東までの高速鉄道の概要
上海～タイヘドン（Taihedong）の高速列車は、南京—合肥区間および商丘—合肥—杭州の高速回廊を経由して上海虹橋駅と安徽省のタイヘドン駅を結びます。列車での距離は約650km（404マイル）で、最速の便は約4～5時間、最高速度は時速約300km（186mph）に達します。運行には直通のG列車のほか、合肥南または阜陽西で1回乗り換える便が頻繁にあります。始発は通常07:00頃、最終は夜の約19:30頃で、1日あたりおおむね10～15本の運行（曜日により変動）があります。運賃は二等席で約CNY300（約USD42）からで、一等席やビジネスクラスはより高額です。主要停車駅（列車により異なる）には南京南、合肥南、阜陽西などがあります。Rail Monstersでオンライン予約してください。
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上海から太和東への列車路線図
上海と太和東の間の旅程は、上海〜昆明高速鉄道および南昌〜贛州高速鉄道を経由する中国の高速鉄道網で計画できます。上海は黄浦に面した金融の中心地で、太和東は吉安近郊の太和県に位置する都市です。ルートは上海虹橋、杭州東、義烏、金華、衢州、上饒、鷹潭北、南昌西、新余北、吉安西を通ります。車窓の見どころ：西湖盆地、上饒近郊の茶畑、龙虎山、贛江の平野、井崗山麓。この路線は中国各地の主要ハブを結びます。
上海から太和東への列車
G列車（高速列車）は上海虹橋を出発し、南京南や合肥南を経由して商丘－合肥－杭州高速鉄道を通り、阜陽およびTaihedong（Taihe East）方面へ向かいます。これらの列車はCR400 Fuxing（復興号）やCRH380編成を使用しており、区間により時速250～350km（155～217mph）で運行します。上海〜南京間は最大で時速300～350km（186～217mph）、南京〜合肥間は概ね時速250km（155mph）、合肥から阜陽／Taihedong方面へは最大で時速300～350km（186～217mph）です。停車駅の少ない速達便だと所要時間は通常約3時間40分〜4時間15分、停車駅の多いG列車は約4時間30分前後になります。
これに対して、D系列の電車（EMU）は時速200〜250km（124〜155mph）で運行し、通常は合肥または阜陽での乗り換えが必要で、区間全体の所要時間はおおむね5〜6時間です。阜陽までの従来型のZ/K列車に短い地域接続でTaihedongへ向かうルートは時速120〜160km（75〜99mph）で、所要時間は8〜10時間以上かかることがあり、夜行向けの行程に適しています。G列車は二等席・一等席・ビジネスクラスを提供し、D列車は通常二等席と一等席があり、指定席、電源コンセント、車内ワゴンサービスが利用できます。
Zクラス
Zクラスのノンストップ急行は、主要都市を夜間に直通で結ぶ長距離サービスです。
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CRH Gクラス
GクラスCRH列車は最高時速350kmで運行し、都市間を高速で結びます。
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Dクラス
Dクラス列車は一般に営業最高速度が時速250kmに達します。
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Tクラス
Tクラス急行は主要な中国の都市を結び、最高速度は約160 km/hに達します。
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Y
Y列車は快適な軟臥（ソフトスリーパー）寝台の設備を備え、長距離の夜行路線を運行します。
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K級
K級快速は寝台車や食堂車を備え、時速120kmで長距離を運行します。
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Cクラス
Cクラスの都市間列車は短距離を頻繁に運行し、しばしば時速250kmに達します。
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両端の都市
中国最大の都市である上海は、外灘（バンド）、豫園、陸家嘴のスカイラインで知られています。かつての租界港であるため、フランス租界にはアールデコ様式の路地が残っています。上海虹橋駅から高速列車で安徽省の太和県へ向かい、太和東駅に到着します。阜陽の管轄にある太和は淮河平野に位置し、漢代にさかのぼる歴史を持ちます。迎州西湖や地元の寺院も訪れる価値があります。
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