Pociągi dużych prędkości serii G (składy Fuxing CR400 i Hexie CRH380) kursują na trasie Pekin–Kanton po magistrali dużych prędkości Pekin–Kanton, odjeżdżając ze stacji Pekin Zachodni i przyjeżdżając na stację Guangzhou Południe. W tych pociągach dostępne są miejsca Drugiej Klasy, Pierwszej Klasy oraz Klasy Biznes. Najszybsze połączenia z ograniczoną liczbą postojów kursują z prędkością do 300 km/h (186 mph) i pokonują trasę w około 8–8,5 godziny, zwykle zatrzymując się w głównych węzłach, takich jak Shijiazhuang, Zhengzhou East, Wuhan i Changsha South. Inne pociągi serii G mają więcej przystanków i jadą około 9–10 godzin. Jako alternatywa, konwencjonalne nocne „Z” z przedziałami sypialnymi korzystają ze starszej linii z prędkościami do 120–160 km/h (75–99 mph), a czas przejazdu wynosi około 21–24 godziny. Te pociągi oferują twarde/miękkie kuszety oraz wagon restauracyjny, co przemawia do podróżnych, którzy wolą nocny rozkład jazdy i niższą cenę zamiast szybkości. W pociągach dużych prędkości serii G można spodziewać się szerokich siedzeń, gniazdek zasilania, gorącej wody oraz wózka z przekąskami i napojami; w Klasie Biznes fotele układem 2+1 rozkładają się do pozycji leżącej. Chociaż składy Fuxing są zdolne do osiągania 350 km/h (217 mph), na tym odcinku są rozkładane w rozkładzie jazdy z prędkością do 300 km/h (186 mph).