- Pociągi ekspresowe serii G: Bezpośrednie pociągi G kursują między Beijing West a Hong Kong West Kowloon na korytarzu dużych prędkości Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong. Pociągi te zwykle obsługiwane są zestawami CR400 „Fuxing” (oraz niektórymi wariantami CRH380) i są oferowane jako pociągi oznaczone numerami G. Prędkości eksploatacyjne wynoszą zazwyczaj 300–350 km/h (186–217 mph); najszybsze bezpośrednie połączenia pokonują całą trasę w około 8–10 godzin, w zależności od liczby postojów. Typowe przystanki pośrednie to Shijiazhuang, Zhengzhou East, Wuhan, Changsha South, Guangzhou South i często Shenzhen North, zanim pociąg wjedzie do Hong Kong West Kowloon. W klasach dostępne są Business, First i Second, z gniazdkami elektrycznymi, rozkładanymi siedzeniami oraz obsługą wózkową/kawiarnią; klasa Business oferuje większe, bardziej prywatne miejsca.
- Nocne konwencjonalne pociągi sypialne: Konwencjonalne połączenia dalekobieżne na starszej linii Beijing–Guangzhou (serie T/Z/K) kursują między Beijing West a Guangzhou (Guangzhou East/Guangzhou). Te pociągi poruszają się z prędkościami do około 160 km/h (99 mph) na głównych odcinkach i zwykle potrzebują około 20–24 godzin, aby dotrzeć do Guangzhou; pasażerowie następnie przesiadają się na połączenia regionalne/przejazdowe, aby dostać się do Hongkongu. Opcje zakwaterowania obejmują Soft Sleeper (miękki przedział sypialny), Hard Sleeper (twardy przedział sypialny) i Hard Seat (twarde siedzenie), a pociągi te są używane do podróży nocnych, gdy rozkłady lub poziom taryf czynią je korzystniejszym wyborem.
- Praktyczne uwagi dotyczące trasy: Większość podróżnych wybiera bezpośredni pociąg ekspresowy serii G, aby odbyć podróż bez przesiadek do Hong Kong West Kowloon (G79/G80 to przykłady bezpośrednich par), podczas gdy konwencjonalne pociągi sypialne wymagają przesiadki, by przekroczyć granicę z Hongkongiem. Kontrole graniczne i paszportowe są przeprowadzane na stacji Hong Kong West Kowloon dla połączeń dużych prędkości.