Usługi pociągów dużych prędkości łączące Hong Kong West Kowloon z Shanghai Hongqiao korzystają z Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link oraz krajowej sieci kolei dużych prędkości; miejsca zwykle oferowane są w klasie drugiej, pierwszej i biznesowej (porównywalnych odpowiednio z klasą ekonomiczną, premium i pierwszą). Bezpośrednie pociągi serii G (obsługiwane zestawami CRH/CR400 „Fuxing” i CRH380) osiągają prędkości liniowe do 300–350 km/h (186–217 mph) i, jeśli są dostępne, pokonują trasę w przybliżeniu w 8,5–9,5 godziny przy ograniczonej liczbie postojów na głównych węzłach. Te bezpośrednie połączenia przejeżdżają przez kontynentalne korytarze szybkich kolei i zazwyczaj zatrzymują się tylko na stacjach głównych. W wielu rozkładach stosuje się zamiast tego jedną przesiadkę — najczęściej na Guangzhou South lub Shenzhen North — gdzie pasażerowie przesiadają się do innego pociągu serii G w kierunku Shanghai Hongqiao. Trasy z jedną przesiadką korzystają z tych samych typów pociągów dużych prędkości (CR400/CRH380) o tych samych prędkościach maksymalnych 300–350 km/h (186–217 mph), ale dodają czas na przesiadkę, co daje łączny czas podróży w granicach około 9,5–12 godzin, w zależności od czasu oczekiwania na połączenie. Wyposażenie na pokładzie zarówno w połączeniach bezpośrednich, jak i z przesiadką zwykle obejmuje rozkładane fotele ze stolikami, gniazdka elektryczne, półki na bagaż oraz serwis wózkowy; klasa biznesowa oferuje większy rozstaw foteli i szersze siedzenia. Należy pamiętać, że odjazdy z Hongkongu wymagają odprawy imigracyjnej Chin kontynentalnych na stacji West Kowloon przed wejściem na pokład, więc należy przewidzieć dodatkowy czas na formalności odprawy.