Na trasie Szanghaj–Danjiangkou większość podróżnych łączy szybkobieżne pociągi serii G chińskich kolei (China Railway) na długim odcinku ze Szanghaj Hongqiao do Wuhan lub Shiyan East z krótkim odcinkiem regionalnym do Danjiangkou po linii konwencjonalnej. Pociągi serii G oferują miejsca klasy drugiej, pierwszej i biznesowej, natomiast na odcinku konwencjonalnym oraz w bezpośrednich pociągach nocnych dostępne są twarde/miękkie siedzenia i twarde/miękkie kuszetki. Najszybsza opcja wykorzystuje szybkie pociągi Fuxing (CR400) lub CRH380 serii G ze Szanghaju w kierunku Wuhan/Shiyan East osiągające prędkość do 300–350 km/h (186–217 mph), po czym następuje regionalny pociąg do Danjiangkou jadący około 120–160 km/h (75–99 mph). Typowy łączny czas podróży to około 7–9 godzin z jedną przesiadką (często w Wuhan lub Shiyan East). Niektóre pociągi serii D na części trasy kursują z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph). Dla porównania, bezpośrednie pociągi konwencjonalne oznaczone Z/K pokonują cały dystans po starych torach z prędkością 120–160 km/h (75–99 mph) i zajmują około 16–18 godzin, zwykle zatrzymując się w dużych węzłach takich jak Nankin, Hefei i Xiangyang. Szybkobieżne pociągi mają nowoczesne wnętrza, gniazdka zasilania i serwis z wózka; w klasie biznes układ siedzeń to 1–2–1. Konwencjonalne nocne składy oferują dodatkowo prycze (koje) i wagon restauracyjny. Uwaga: obecnie nie ma szybkiej linii wjeżdżającej bezpośrednio do Danjiangkou — ostatni odcinek odbywa się po linii zwykłej (często przez Shiyan East lub Wudangshan West).