Pociągi dużych prędkości na trasie Szanghaj–Daye zwykle łączą kurs serii G ze stacji Shanghai Hongqiao do Wuhan z krótkim odcinkiem międzymiastowym serii D/C do Daye North (Daye Bei). Pociągi serii G korzystają z zespołów trakcyjnych Fuxing lub CRH (EMU) i oferują miejsca w klasie drugiej, pierwszej oraz biznesowej; na odcinku Szanghaj–Nankin kursują z prędkością 300–350 km/h (186–217 mph), a w kierunku Wuhan z około 250–300 km/h (155–186 mph). Odcinek Wuhan–Daye North odbywa się z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph) z przystankami takimi jak Ezhou i Huangshi North przed przyjazdem do Daye North. Całkowity czas podróży zwykle wynosi około 5–6 godzin, w zależności od połączenia w Wuhan. Niektóre rozkłady opierają się bardziej na pociągach serii D, które zatrzymują się częściej i kursują z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph), co wydłuża czas podróży o około 30–60 minut. Istnieją też konwencjonalne pociągi dalekobieżne ze Szanghaju (dworzec główny) do Daye (poza siecią kolei dużych prędkości, non‑HSR); pociągi serii Z/T/K kursują po starszych liniach z prędkościami do ok. 120–140 km/h (75–87 mph), co zajmuje około 10–12 godzin. Usługi dużych prędkości oferują rezerwowane miejsca, gniazdka elektryczne i nowoczesne wnętrza, podczas gdy pociągi konwencjonalne zapewniają opcje Hard/Soft Seat i Hard/Soft Sleeper na przejazdy nocne.