Na trasie ze Szanghaju do Fu'anu pociągi obsługiwane są przez elektryczne zespoły trakcyjne dużych prędkości China Railway. Pociągi bezpośrednie to zazwyczaj serie D (CRH1/CRH2), kursujące z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph) na linii Wenzhou–Fuzhou. Szybsze warianty łączą odcinek serii G ze stacji Shanghai Hongqiao do Wenzhou South z prędkościami 300–350 km/h (186–217 mph) z krótkim odcinkiem serii D wzdłuż wybrzeża do Fu'anu. Najszybsze przejazdy zwykle trwają około 5 godzin 45 minut do 6 godzin 30 minut przy jednej przesiadce na Wenzhou South lub Fuding, podczas gdy pociągi D kursujące bez przesiadki zajmują około 7–8 godzin w zależności od liczby zatrzymań. Pociągi serii G (często składy CR400 lub CRH380) zatrzymują się rzadziej i jadą z maksymalną prędkością na korytarzach dużych prędkości Szanghaj–Hangzhou–Ningbo–Wenzhou, po czym następuje przesiadka na nadmorski pociąg serii D obsługujący stacje takie jak Fuding i Ningde. Pociągi serii D zwykle oferują miejsca w klasie pierwszej i drugiej, z nowoczesnymi udogodnieniami takimi jak gniazdka elektryczne i serwis wózkowy; klasa biznesowa jest rzadko spotykana na tej linii przybrzeżnej. Dla bardziej przestronnego przejazdu klasa biznesowa w pociągach serii G oferuje szerokie, rozkładane fotele i spokojniejszy przedział, natomiast klasa pierwsza zapewnia układ siedzeń 2+2 z większą ilością miejsca na nogi. W bezpośrednich pociągach serii D klasą najwyższą jest klasa pierwsza, a klasa druga pozostaje opcją o najlepszym stosunku jakości do ceny na całej trasie.