Połączenia dużych prędkości na trasie Szanghaj–Huaibeibei obsługuje China Railway High-speed (CRH). Większość odjazdów realizowana jest pociągami serii G (Fuxing), a część — serii D. Składy serii G Fuxing (CR400AF/BF i wybrane warianty CRH380) osiągają na najszybszych odcinkach prędkości do 300–350 km/h (186–217 mph), zwłaszcza na linii międzymiastowej Szanghaj–Nankin oraz na fragmentach korytarza dużych prędkości Shangqiu–Hefei–Hangzhou. Ze względu na różne ograniczenia prędkości w głębi kraju, na niektórych odcinkach prędkość może spadać do 250–300 km/h (155–186 mph). Typowy czas przejazdu od początku do końca wynosi około 3,5–4,5 godziny, często z jedną przesiadką w węzłach takich jak Hefei Południowy, Bengbu Południowy, Suzhou (prowincja Anhui) lub Bozhou; bezpośrednie odjazdy serii G w niektóre dni mogą być ograniczone. Pociągi serii D (CRH2/CRH3) kursują tą samą trasą, ale z niższymi prędkościami maksymalnymi 200–250 km/h (124–155 mph) i zatrzymują się częściej, co powoduje czasy przejazdu rzędu około 4,5–6 godzin. Są dobrym wyborem, gdy rozkład serii G nie pasuje, choć na odcinkach Szanghaj–Nankin i w prowincji Anhui są wolniejsze. Jeśli chodzi o miejsca, pociągi serii G oferują drugą klasę, pierwszą klasę oraz klasę biznesową, z szerokimi siedzeniami, gniazdkami zasilania i obsługą wózkową; pociągi serii D zazwyczaj mają drugą i pierwszą klasę z podobnym wyposażeniem na pokładzie. Odjazdy dużych prędkości odbywają się głównie z dworca Shanghai Hongqiao, a przyjazdy na stację Huaibeibei (stacja dużych prędkości w mieście). Konwencjonalne pociągi kategorii Z/K ze stacji głównej w Szanghaju kursują do Huaibei (nie Huaibeibei) z prędkością 120–160 km/h (75–99 mph) i jadą około 8–10 godzin, stanowiąc opcję nocną lub budżetową.