Na korytarzu Szanghaj–Jingzhou większość pasażerów wybiera między bezpośrednim pociągiem serii D a szybszą opcją serii G z przesiadką. Bezpośrednie pociągi serii D (zazwyczaj składy CRH2A/CRH1A) kursują z Szanghaj Hongqiao w kierunku Yichang East i zatrzymują się w Jingzhou, osiągając prędkość 200–250 km/h (124–155 mph). Przejazd tymi pociągami zwykle trwa około 7–8,5 godziny w relacji koniec‑do‑końca, oferują miejsca w klasie drugiej i pierwszej oraz udogodnienia takie jak gniazdka zasilania, stoliki i dystrybutory gorącej wody. Szybsza trasa obejmuje pociąg serii G z Szanghaj Hongqiao do Wuhan lub Hankou, który na szybkich magistralach Szanghaj–Nankin–Hefei–Wuhan może osiągać prędkość do 300–350 km/h (186–217 mph), a następnie odcinek serii D z Wuhan/Hankou do Jingzhou z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph). Przy dobrze skoordynowanej przesiadce łączny czas podróży wynosi zazwyczaj około 5 godzin 30 minut do 6 godzin 30 minut. Pociągi serii G często kursują składami Fuxing CR400 lub CRH380 i mogą oferować klasę biznes, pierwszą i drugą, podczas gdy odcinek serii D zapewnia klasy pierwszą i drugą. Alternatywnie klasyczne nocne pociągi Z/T/K na linii konwencjonalnej poruszają się z prędkością do 120–160 km/h (75–99 mph) i pokonują trasę w przybliżeniu w 11–14 godzin, oferując opcje twardych/miękkich miejsc siedzących oraz twardych/miękkich kuszetek.