Szybkie pociągi serii G łączą Shanghai Hongqiao z Minquan North, oferując miejsca w klasie drugiej, pierwszej, a w niektórych kursach także klasę biznes. Najnowsze składy CR400 'Fuxing' kursują z prędkością do 350 km/h (217 mph) na odcinku Szanghaj–Xuzhou oraz około 300 km/h (186 mph) na zachód w kierunku Henanu, pokonując trasę w przybliżeniu w 3 godziny 30 minut do 4 godzin przy ograniczonej liczbie postojów na głównych węzłach, takich jak Suzhou, Nanjing South, Xuzhou East i Shangqiu. Na pokładzie dostępne są zarezerwowane miejsca, gniazdka zasilające, klimatyzacja oraz wózek z przekąskami. Obok floty Fuxing niektóre kursy obsługiwane są składami CRH380 'Hexie'. Te pociągi dużych prędkości zwykle kursują z prędkością 300–350 km/h (186–217 mph) w zależności od odcinka i rozkładu jazdy, lecz wykonują więcej postojów pośrednich — co często wydłuża całkowity czas podróży o 30 do 60 minut w porównaniu z najszybszymi kursami Fuxing. Oba typy wykorzystują korytarze Beijing–Shanghai HSR i Zhengzhou–Xuzhou HSR, aby dotrzeć do Minquan North. Jako alternatywę, konwencjonalne pociągi K/T/Z kursują ze śródmieścia Szanghaju do Minquan (stacja nie-HSR) wzdłuż korytarza Longhai z prędkościami 120–160 km/h (75–99 mph). Są one wolniejsze — około 8 do 11 godzin — ale oferują miejsca twarde/miękkie oraz kuszetki twarde/miękkie i mogą być odpowiednie na podróże nocne lub dla niższych cen. Zwróć uwagę na różne pary stacji: Shanghai Railway Station do Minquan, w przeciwieństwie do Shanghai Hongqiao do Minquan North dla połączeń dużych prędkości.