Wszystkie pociągi dużych prędkości kategorii G na trasie ze Szanghaju do Xiangyuandong oferują miejsca w klasie drugiej, pierwszej oraz biznes. Najszybsze kursy odbywają się składami serii Fuxing G, osiągającymi do 350 km/h (217 mph) na korytarzach dużych prędkości Shanghai–Xuzhou–Zhengzhou, a następnie kontynuującymi jazdę linią Jiaozuo–Taiyuan z prędkościami 250–300 km/h (155–186 mph). Połączenia bezpośrednie, jeśli są uruchamiane, trwają około 6,5–7,5 godziny; w przeciwnym razie spodziewaj się jednej przesiadki na Zhengzhou East lub Changzhi East, przy podobnym całkowitym czasie podróży i ograniczonej liczbie postojów. Niektóre odjazdy na odcinkach trasy kursują jako EZT klasy D, z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph), co dodaje około 30–90 minut z powodu dodatkowych postojów. Typowe przystanki pociągów dużych prędkości obejmują Suzhou North, Nanjing South, Bengbu South, Xuzhou East, Shangqiu, Kaifeng North, Zhengzhou East, Jiaozuo, Changzhi East i Xiangyuandong. Tradycyjne pociągi kategorii T/Z/K na liniach konwencjonalnych kursują z prędkością 120–160 km/h (75–99 mph) i zazwyczaj nie docierają bezpośrednio do Xiangyuandong; podróżni łączą się przez Xiangyuan lub Changzhi w celu odbycia ostatniego odcinka. Te pociągi potrzebują około 15–20 godzin i oferują miejsca twarde/miękkie oraz kuszetki twarde/miękkie. Pociągi G pozostają najszybszym wyborem na tej trasie, podczas gdy pociągi D stanowią kompromis między prędkością a szerszym dostępem regionalnym.