Usługi dużych prędkości między Szanghajem a Yichang są obsługiwane przez chińskie składy Fuxing (seria G) i Hexie (seria D), oferujące Klasę Drugą (siedzenia 2+3) i Klasę Pierwszą (siedzenia 2+2); w wielu składach serii G dostępna jest także Klasa Biznesowa z układem siedzeń 1+2. Najszybszą opcją jest zazwyczaj pociąg serii G z Szanghaju Hongqiao do Hankou/Wuhanu, osiągający na szybszych odcinkach przez Nanjing South i Hefei South prędkość do 300–350 km/h (186–217 mph), po czym następuje przesiadka w tej samej stacji na pociąg serii D na linii Hanyi z Hankou do Yichang East z prędkością 200–250 km/h (124–155 mph). Całkowity czas podróży zwykle wynosi około 5,5–7 godzin, a odcinek do Yichang obejmuje dodatkowe przystanki, takie jak Jingzhou i Zhijiang. Istnieją też pociągi serii D kursujące na całej trasie Szanghaj–Yichang z prędkościami 200–250 km/h (124–155 mph) na większości odcinków, które zazwyczaj pokonują trasę w około 6,5–8 godzin, zatrzymując się w kluczowych węzłach, w tym Nanjing South, Hefei South i Hankou, zanim dotrą do Yichang East. Oba typy pociągów oferują klimatyzowane wagony, gniazdka zasilania, półki na bagaż nad siedzeniami oraz obsługę wózkami z przekąskami i napojami; niektóre składy serii G mają wagon cichy i Klasę Biznesową z szerszymi fotelami. Wybierz kombinację G + D, aby przybyć najszybciej z mniejszą liczbą pośrednich przystanków, lub bezpośredni pociąg serii D, jeśli wolisz podróż bez przesiadek obsługującą więcej regionalnych stacji wzdłuż korytarza Jangcy.