На маршруте Шанхай — Фуюань наиболее быстрое «от двери до двери» решение сочетает высокоскоростные поезда с конечным участком по обычной линии. Поезда Fuxing серии G курсируют между Шанхай Хунцяо и Пекин-Южный со скоростью до 350 км/ч (217 миль/ч) и далее движутся на север по высокоскоростному коридору Пекин — Харбин примерно со скоростью 300 км/ч (186 миль/ч) до Харбина. От Харбина электропоезда серии D на междугородней линии Харбин — Цзямуси ходят со скоростью 200–250 км/ч (124–155 миль/ч), а последний участок от Цзямуси до Фуюаня преодолевается по обычной линии со скоростью до примерно 120 км/ч (75 миль/ч). При хороших стыковках общее время в пути обычно составляет около 15–18 часов. В отличие от них традиционные дальние поезда типов T/Z/K идут по обычной сети через Харбин и Цзямуси со скоростью 120–160 км/ч (75–99 миль/ч) и обычно занимают примерно 32–38 часов в целом. В этих поездах предусмотрены места классов Hard/Soft Seat и спальные места классов Hard/Soft Sleeper, а также вагон-ресторан. Высокоскоростные участки предлагают места второго, первого и бизнес-класса с розетками и обслуживанием на тележке. Обратите внимание, что до Фуюаня пока не проложена высокоскоростная линия; последний участок всегда проходит по обычным рельсам.