Скоростные поезда Fuxing серии G (модификации CR400) обслуживают большую часть коридора между Шанхаем и Huaxun, отправляясь со станции Shanghai Hongqiao по выделенным высокоскоростным линиям и развивая скорость 300–350 км/ч (186–217 миль/ч) на участках между ключевыми узлами, такими как Nanjing South и Xuzhou East. В зависимости от маршрута некоторые рейсы продолжаются как поезда серии D со скоростью 200–250 км/ч (124–155 миль/ч) или переводятся на обычные пути при подходе к Huaxun, где скорость падает примерно до 120–160 км/ч (75–99 миль/ч). Время в пути «от двери до двери» обычно составляет примерно 4,5–6,5 часов. На высокоскоростном участке продаются места второго, первого и бизнес‑класса; места резервируются, в вагонах есть розетки и тележка с напитками и закусками. Для сравнения: классические поезда Z/K со станции Shanghai (main) проходят маршрут полностью по старым линиям со скоростью 120–160 км/ч (75–99 миль/ч). Они делают больше промежуточных остановок и обычно курсируют ночными рейсами, занимая примерно 9–12 часов. В таких поездах предлагаются Hard Seat (жёсткие сиденья), Hard Sleeper (жёсткие спальные купе) и Soft Sleeper (мягкие спальные купе) с более простым бортовым обслуживанием. Если нужно прибыть быстрее с меньшим числом остановок через Nanjing South и Xuzhou East, выбирайте скоростной поезд серии G; если требуется ночное место для сна и более широкий доступ к региональным станциям, альтернативой будет поезд Z/K.