Высокоскоростные поезда серии G на маршруте Шанхай — Пинъюаньдун предлагают места второго, первого и бизнес‑класса. Самый быстрый вариант обычно выполняется составами CR400 «Fuxing» от Шанхай Хунцяо через Сюйчжоу-Восточный и Цзинань-Западный до участка Пинъюаньдун, движущимися со скоростью 300–350 км/ч (186–217 миль/ч) по основному коридору и около 250 км/ч (155 миль/ч) на региональном участке. В зависимости от расписания большинство поездок предполагает пересадку в тот же день в Цзинань-Западный или Дэжоу-Восточный, в результате общее время в пути составляет примерно 4 ч 30 м — 5 ч 30 м, в то время как ограниченное число сквозных поездов G, когда они есть в расписании, сокращает это примерно до 4 ч 10 м — 4 ч 40 м за счёт меньшего числа промежуточных остановок. Для сравнения, электропоезда серии D, такие как CRH2/CRH5, на части того же маршрута идут со скоростью 200–250 км/ч (124–155 миль/ч) и обычно занимают 5 ч 30 м — 7 ч из‑за дополнительных остановок или необходимости пересадки. Обычные поезда типов Z/T/K через Цзинань или Дэжоу курсируют со скоростью 120–160 км/ч (75–99 миль/ч) и могут ехать более 9 часов, предлагая жёсткие или мягкие спальные места для ночных переездов. Высокоскоростные поезда обеспечивают места с обязательным бронированием, розетки и тележечные закуски, а в бизнес‑классе на составах Fuxing установлены реклайнеры в компоновке 1‑2‑1 для более премиального размещения.