На маршруте Шанхай — Сяпу курсируют прямые высокоскоростные поезда серии D, следующие по прибрежному коридору (железные дороги Нинбо—Тайчжоу—Вэньчжоу и Вэньчжоу—Фучжоу), предлагающие места второго и первого классов. Эти поезда CRH (обычно CRH1A/CRH2A) эксплуатируются на участках со скоростью 200–250 км/ч (124–155 миль/ч) и могут достигать до 250 км/ч (155 миль/ч); полускорые рейсы делают ограниченное число остановок, а типичное время в пути «от конца до конца» составляет примерно 5,5–7 часов. Отправления обычно со станции Шанхай Хунцяо с остановками в таких ключевых узлах, как Ханчжоу Восточный, Нинбо и Вэньчжоу, прежде чем поезд достигнет Сяпу на севере провинции Фуцзянь. В качестве альтернативы можно сочетать высокоскоростной поезд серии G со скоростью 300–350 км/ч (186–217 миль/ч) от Шанхая до Нинбо или Вэньчжоу с пересадкой на поезд серии D для последнего участка до Сяпу. Хотя участок на G быстрее, пересадка и прибрежный участок со скоростями 200–250 км/ч (124–155 миль/ч) означают, что общее время в пути часто сопоставимо с прямым сообщением серии D. Поезда серии G предлагают бизнес-класс в дополнение к первому и второму классам, тогда как поезда серии D, как правило, только первый и второй; оба типа обеспечивают бронированные места, розетки и продажу напитков/закусок с тележки.