11h 44m, 直达
07:44
上海上海松江
二级车站
19:28
运城运城北
从
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1 乘客
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上海至运城列车
上海到运城火车票与时刻表
上海到运城线路提供高速G/D列车（通常经郑州东、西安北或太原南）到达运城北站，以及传统的夜间T/K列车到达运城站。始发站为上海虹桥（高铁）和上海站（普速）。高速列车票种包括二等座、一等座和商务座；传统列车有硬座、硬卧和软卧。典型车程：G/D列车通常一次换乘，耗时约7–9小时；直达的夜间列车约16–20小时。票价区间：二等座 780–920元（约108–128美元）、一等座 1,250–1,600元（约173–222美元）、商务座 2,200–2,500元（约305–347美元）；硬座 210–260元（约29–36美元）、硬卧 430–520元（约60–72美元）、软卧 660–780元（约92–108美元）。有关最新时刻、余票和票价信息，请使用搜索页面在线订票以获取最佳价格。我们的在线时刻表显示实时出发信息和席别。
上海至运城高铁概览
上海至运城的高速线路由G字头动车组运行，连接上海与山西。列车全程约1,160公里（721英里），乘车时间约为8小时；在上海虹桥站至运城北站区间，列车最高时速可达350公里/小时（217英里/小时）。首班车发车时间为上午6:00，末班车为下午6:30，每日发车超过20班。二等座票价起约人民币780元（约110美元）。该线路的主要站点包括南京南、徐州东、郑州东、洛阳龙门和西安北。可通过Rail Monsters在线预订行程。
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上海至运城列车线路图
在中国交通网络上规划从上海到运城的行程。上海是黄浦江畔的沿海金融中心；运城是山西的一座城市，靠近盐湖和黄河。可乘坐高速动车组（CRH G/D）：先乘北京—上海高铁到徐州东，再乘郑州—徐州高铁到郑州东，然后由郑州—西安高铁衔接大同—西安高铁到达运城北。主要停靠站：上海虹桥、南京南、徐州东、郑州东、洛阳龙门、三门峡西。沿途景点：龙门地区、黄河峡谷、黄土梯田。经典的K/T普快路线可经由陇海线和同蒲线。
上海至运城列车
从上海到运城的高铁提供二等座、一等座和商务座的可预订座位，为跨省出行提供了现代化的选择。最快的高铁行程通常使用G字头的CR400复兴号，在上海虹桥与郑州东或西安北之间以最高300–350公里/小时（186–217英里/小时）的速度运行，然后在大同–西安客运专线上继续至运城北，该线路运行速度可达250公里/小时（155英里/小时）。这种组合通常需要在同一车站换乘一次，全程大约耗时7.5–9小时，具体取决于换乘和停站情况。
相比之下，前往运城（普速车站）的传统Z/T/K列车运行速度可达120–160公里/小时（75–99英里/小时），大约需要16–20小时，途中停靠站更多。高铁提供电源接口、干净的洗手间和小食推车，而普速列车则有硬卧/软卧铺位、硬座、餐车和开水。高铁商务座配备更宽大的可倾斜座椅，乘坐更为舒适，更具高端感。
Z字头
Z字头直达特快列车在夜间连接主要城市，提供直达的长途服务。
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CRH G字头
G字头CRH列车最高运行时速可达350公里/小时，适用于快速城际出行。
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D字头
D字头列车通常运行速度可达250公里/小时
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T类
T类动车连接中国主要城市，速度可达约160公里/小时。
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Y
Y 列车运营长途夜间线路，配备舒适的软卧车厢。
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K-class
K-class Fast Express serves long routes with sleepers, dining cars and 120 km/h speeds
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C类
C类城际列车运行频繁的短途线路，最高可达250公里/小时。
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两端城市
上海，中国最大的城市，从一个通商口岸发展为全球金融与设计中心；漫步外滩、游览豫园，并欣赏陆家嘴的天际线（上海中心大厦与东方明珠电视塔）。从上海虹桥站乘坐高铁可前往运城，抵达运城北站。在运城可以参观解州关帝庙和壮观的运城盐湖。
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