Hochgeschwindigkeitszüge der G‑Serie auf der Strecke Shanghai–Chongqing verkehren zwischen Shanghai Hongqiao und Chongqing West oder Chongqing North und werden typischerweise mit Fuxing‑(CR400)- und Hexie‑(CRH380/CRH2)-Zuggarnituren betrieben. Sie bieten Sitzplätze der Zweiten und Ersten Klasse, viele Verbindungen verfügen zudem über Business Class. Auf den hochgeschwindigkeitsfähigen Korridoren östlich von Wuhan erreichen diese Züge 300–350 km/h (186–217 mph). Aufgrund des gebirgigen Abschnitts Yichang–Wanzhou, in dem die Streckengeschwindigkeiten niedriger sind, beträgt die Gesamtfahrzeit in der Regel etwa 9–10 Stunden bei nur wenigen Zwischenhalten an wichtigen Bahnhöfen wie Nanjing South, Hefei South, Wuhan/Hankou und Yichang East. Der zentrale Bergabschnitt zwischen Yichang und Wanzhou verläuft auf aufgerüsteten konventionellen Gleisen mit typischen Betriebs­geschwindigkeiten von etwa 160–200 km/h (99–124 mph), was die Durchschnittsgeschwindigkeit im Vergleich zu vollständig hochgeschwindigen Strecken reduziert. Einige langsamere D‑Züge auf dieser Strecke sind auf 250 km/h (155 mph) begrenzt und benötigen für die Gesamtstrecke etwa 11–13 Stunden. Konventionelle Nachtzüge der Typen Z/T verkehren von Zentral‑Shanghai (Shanghai Station) nach Chongqing (Chongqing oder Chongqing North) auf nicht‑hochgeschwindigkeitsstrecken und erreichen etwa 120–160 km/h (75–99 mph). Diese Verbindungen dauern in der Regel 20–30 Stunden und bieten Hard/Soft Sleeper sowie einen Speisewagen, während die tagsüber verkehrenden Hochgeschwindigkeits‑G‑Züge schnellere Fahrzeiten mit modernen Annehmlichkeiten wie Steckdosen und Wagen‑/Café‑Service bieten.