Das Eurostar-Netzwerk ab dem Vereinigten Königreich ist auf London St Pancras International und die Schienenanbindung durch den Ärmelkanaltunnel ausgerichtet. In Großbritannien nutzen die Züge High Speed 1 zwischen London und dem Tunnelportal nahe Folkestone. Internationale Korridore führen weiter nach Paris Gare du Nord, Brussels Midi, Lille Europe, Rotterdam Centraal und Amsterdam Centraal. Wichtige Betriebsbahnhöfe sind London St Pancras International, Ebbsfleet International für eingeschränkten betrieblichen Einsatz, Ashford International für eingeschränkten betrieblichen Einsatz, Paris Gare du Nord, Brussels Midi, Lille Europe, Rotterdam Centraal und Amsterdam Centraal. Eurostar-Dienste sind internationale Hochgeschwindigkeits-Personenzüge mit reservierten Sitzplätzen und Grenzkontrollen am Bahnhof.