Les services grande vitesse les plus rapides sur la liaison Shanghai–Liaoyang sont les trains de la série G (Fuxing), proposant des places en deuxième classe, première classe et en classe Affaires. Les trajets les plus rapides passent par des nœuds d'échange clés tels que Beijing South et Shenyang/Shenyang South, empruntant des sections à 350 km/h (217 mph) sur les axes Beijing–Shanghai et Beijing–Shenyang, puis jusqu'à 300 km/h (186 mph) entre Shenyang et Liaoyang sur la ligne grande vitesse Harbin–Dalian ; les temps de parcours d'un bout à l'autre sont généralement d'environ 7,5 à 9 heures avec une ou deux correspondances. En comparaison, les trains grande vitesse de série D (CRH) roulent jusqu'à 250 km/h (155 mph) sur certaines parties du corridor et peuvent offrir des options de jour ou de nuit, mais les trajets durent habituellement 11 à 14 heures. Les services G et D incluent des sièges réservés, la climatisation, des prises électriques et un service par chariot ou une voiture-restaurant, tandis que les rames de la série G proposent souvent le Wi-Fi et une classe Affaires avec sièges entièrement inclinables sur certains éléments CR400. Les trains conventionnels de nuit Z/T empruntant le même itinéraire roulent à 120–160 km/h (75–99 mph) avec des couchettes souples et dures, attirant les voyageurs qui privilégient des tarifs plus bas ou une nuit à bord plutôt que le temps de trajet le plus court.