Les trains à grande vitesse de la série G sur la ligne Shanghai–Chongqing circulent entre Shanghai Hongqiao et Chongqing Ouest ou Chongqing Nord, et sont généralement exploités par des rames Fuxing (CR400) et Hexie (CRH380/CRH2). Ils proposent des sièges de deuxième et première classe, et de nombreux services offrent également la classe Affaires. Sur les corridors à grande vitesse à l'est de Wuhan, ces trains atteignent 300–350 km/h (186–217 mph). En raison du tronçon montagneux Yichang–Wanzhou, où les vitesses sont plus faibles, la durée totale du trajet est habituellement d'environ 9–10 heures avec des arrêts limités dans des gares principales telles que Nanjing South, Hefei South, Wuhan/Hankou et Yichang East. Le tronçon central en montagne entre Yichang et Wanzhou utilise des voies conventionnelles modernisées avec des vitesses d'exploitation typiques d'environ 160–200 km/h (99–124 mph), ce qui réduit la vitesse moyenne par rapport aux lignes entièrement à grande vitesse. Certains services plus lents de la série D sur cette ligne sont limités à 250 km/h (155 mph) et mettent environ 11–13 heures pour le trajet complet. Les trains conventionnels de nuit Z/T circulent du centre de Shanghai (gare de Shanghai) à Chongqing (Chongqing ou Chongqing North) sur des lignes non à grande vitesse, opérant à environ 120–160 km/h (75–99 mph). Ces services prennent généralement 20–30 heures et proposent des couchettes dures et molles ainsi qu'un wagon-restaurant, tandis que les trains G diurnes à grande vitesse offrent un trajet plus rapide avec des équipements modernes tels que des prises électriques et un service par chariot ou cafétéria.