Les trains à grande vitesse sur la liaison Shanghai–Nantongxi (Nantong Ouest) offrent le choix entre la deuxième classe et la première classe, la classe affaires étant disponible sur certaines rames selon le matériel roulant. Les services circulent sur la ligne Shanghai–Suzhou–Nantong, en traversant le Yangtsé via le pont Hutong sur le fleuve Yangtsé. La vitesse de ligne est limitée à 200 km/h (124 mph), et les temps de trajet typiques varient d'environ 1 heure à 1 heure 30 minutes. Les options les plus rapides sont les trains à grande vitesse de la série D effectuant des arrêts limités — sautant souvent les petites gares et se concentrant sur des arrêts clés tels que Taicang ou Zhangjiagang — réduisant le temps de trajet à environ 1 h 05 à 1 h 15. Les trains D effectuant plus d'arrêts desservent des gares supplémentaires du Jiangsu comme Changshu et Zhangjiagang, et mettent environ 1 h 20 à 1 h 35. Le matériel roulant est principalement constitué des automotrices Hexie CRH1/CRH2, certaines dessertes utilisant occasionnellement des rames de marque Fuxing ; toutes évoluent dans la même limite de corridor de 200 km/h (124 mph). À bord, la deuxième classe présente un agencement 3+2, tandis que la première classe propose des sièges plus larges en 2+2 avec plus d'espace pour les jambes et des prises électriques. Les trains comportant la classe affaires offrent des sièges inclinables en configuration 1+2 pour une disposition plus spacieuse. Les voyageurs visant l'arrivée la plus rapide doivent choisir les services D à arrêts limités, tandis que ceux ayant besoin d'accès intermédiaire peuvent opter pour les trains desservant toutes les stations.